“就在一瞬間，你和我之間，相隔一個(gè)世紀(jì)般遙遠(yuǎn)，回轉(zhuǎn)的時(shí)間，卻帶不走回憶里的畫面，你是此生最美的風(fēng)景，讓我心碎卻如此著迷……”電臺里的音樂，回放著JS的老歌，此時(shí)的一場淅淅瀝瀝的雨水正拍打車寶馬320Li的車窗，長沙沉悶而燥熱已久的...閱讀全文>>

 【汽車點(diǎn)評網(wǎng)·原創(chuàng)·試駕】這又將是一次向著歡樂方向前行的旅程，盡管一路上會充滿各種高難度的挑戰(zhàn)，但相信每一個(gè)參與者仍樂在其中。能夠擁有如此魅力的旅程，自然是每年一度的寶馬3行動(dòng)。2013年寶馬3行動(dòng)北京站的比賽已經(jīng)開始，我也有幸體驗(yàn)了這些比賽項(xiàng)目...閱讀全文>>

 古人云，得人心者得天下，這句話放在全新的BMW3系上再合適不過。在明確了必須針對中國消費(fèi)者進(jìn)行全方位升級、進(jìn)一步迎合國內(nèi)市場之后，國產(chǎn)寶馬3系果斷將軸距增加至2920mm，與此同時(shí)，更是放棄了原有的經(jīng)典直列6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，取而...閱讀全文>>

 古人云，得人心者得天下，這句話放在全新的BMW3系上再合適不過。在明確了必須針對中國消費(fèi)者進(jìn)行全方位升級、進(jìn)一步迎合國內(nèi)市場之后，國產(chǎn)寶馬3系果斷將軸距增加至2920mm，與此同時(shí)，更是放棄了原有的經(jīng)典直列6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，取而...閱讀全文>>

 從直六自然吸氣到直四渦輪增壓，寶馬放棄了自己的堅(jiān)持，大幅加長的軸距以及更多舒適性配置的應(yīng)用，更可以看做是對于中國市場的一種妥協(xié)。今天我們試駕的長軸距328，就是這樣一款更加中庸，也更適合國內(nèi)消費(fèi)者的車型。言歸正傳，下面就讓我...閱讀全文>>

 【汽車點(diǎn)評·原創(chuàng)·試駕】經(jīng)常有人用戰(zhàn)場來比喻中國汽車市場，在這個(gè)硝煙彌漫的戰(zhàn)場中，各國各路的軍隊(duì)都或早或晚的布滿了自己的部隊(duì)，這其中有精英部隊(duì)，也不乏渾水摸魚的雜牌軍。就像同樣來自德國的寶馬和奧迪，當(dāng)然，理論上還應(yīng)該有奔馳，只是與寶馬和奧迪...閱讀全文>>

 “寧可坐在寶馬車上哭，也不愿坐在單車上笑？”這話多少讓人感到有些酸，倘若寶馬能給您帶來身心兩方面的愉悅，何樂而不為？華晨寶馬推出的全新3系，就是帶著更長的軸距和更加強(qiáng)勁的動(dòng)力來到了人們的視線，如果你是對駕控很熱衷的車友，那么決不能錯(cuò)過擁有更加...閱讀全文>>

 從1975年的E21到2012年的F30，37年來寶馬總共推出了6代3系。不管是經(jīng)典的E30還是最為廣大國內(nèi)車迷津津樂道的E46，每一代3系都為我們帶來了無數(shù)的駕駛樂趣和美好的回憶。之前我們搶先測試了華晨寶馬320Li車型，沒有看過的朋友可以點(diǎn)擊文字...閱讀全文>>

 7月中旬，寶馬在北京為新3系舉辦了極為盛大的新車發(fā)布會，同時(shí)宣布了包括國產(chǎn)長軸版和進(jìn)口短軸版在內(nèi)的共9款車型，一時(shí)間微博刷屏，周圍的朋友都紛紛開始討論新3系的售價(jià)與車型是否合理，甚至在售價(jià)公布的同時(shí)，就有網(wǎng)友在微博發(fā)表XX車型...閱讀全文>>

 就在上周五，寶馬在北京為新3系舉辦了極為盛大的新車發(fā)布會，同時(shí)宣布了包括國產(chǎn)長軸版和進(jìn)口短軸版在內(nèi)的共9款車型，一時(shí)間微博刷屏，周圍的朋友都紛紛開始討論新3系的售價(jià)與車型是否合理，甚至在售價(jià)公布的同時(shí)，就有網(wǎng)友在微博發(fā)表XX車...閱讀全文>>