在新能源汽車市場(chǎng)日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)中，騰勢(shì)汽車以其獨(dú)特的品牌魅力和不斷創(chuàng)新的產(chǎn)品力，始終站在行業(yè)的前沿。而騰勢(shì)Z9GT，作為騰勢(shì)品牌的最新力作，自亮相以來便吸引了無數(shù)目光。今天，我們就來一場(chǎng)深入的靜態(tài)體驗(yàn)，從外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置、空間體驗(yàn)到動(dòng)力配置，...閱讀全文>>

 在新能源車井噴的時(shí)代背景下，很多政策的推出也早已開始促使一部分消費(fèi)者將目光看向了電動(dòng)車，而他們對(duì)于這一類車型更多的考慮還是集中在續(xù)航里程問題，至于日常人性化方面好像就會(huì)弱化很多，之前我們針對(duì)騰勢(shì)500已經(jīng)在多方面進(jìn)行了測(cè)試，今天我們就為您揭曉它...閱讀全文>>

 三個(gè)月前，騰勢(shì)官方發(fā)布了騰勢(shì)車型的最新版本——騰勢(shì)500車型。盡管其在造型，配置以及續(xù)航里程方面進(jìn)行了很大幅度的提升，不過補(bǔ)貼后仍然要30萬的價(jià)格也注定讓它成為眾多新能源車中的小眾車型。不過，對(duì)于汽車來說，一分錢一分貨的道理同樣適用，只要價(jià)格等于...閱讀全文>>

 隨聲生活水平的提升，買車已經(jīng)不再是難事，最困難的莫過于一號(hào)難求。在北京如果你想通過搖號(hào)來獲得指標(biāo)，可謂是比登天還難。雖然新能源指標(biāo)也在進(jìn)行所謂的排號(hào)政策，但最起碼給了大家很大的希望。今天我們就為大家介紹一款新能源車，從三位編輯不同的角度，來...閱讀全文>>

 2018年5月31日，北京，“為你堅(jiān)持更好騰勢(shì)北區(qū)媒體懇談會(huì)”在北京順利舉行。騰勢(shì)及參會(huì)媒體共同就騰勢(shì)的產(chǎn)品、服務(wù)等話題進(jìn)行了深入探討。騰勢(shì)向蒞臨懇談會(huì)的媒體朋友重點(diǎn)闡述了以產(chǎn)研模式、體驗(yàn)?zāi)Ｊ�、服�?wù)模式、渠道模式為核心的騰勢(shì)“心安之源”，并對(duì)騰勢(shì)“...閱讀全文>>

 正如騰勢(shì)的名字一樣，擁有“騰勢(shì)而啟，電動(dòng)未來”之意的騰勢(shì)電動(dòng)車早在2012年4月份的北京車展上便以概念車的身份進(jìn)行亮相，5年的時(shí)間轉(zhuǎn)眼而過，今天擺放在我們眼前的這輛騰勢(shì)500相比現(xiàn)款騰勢(shì)有了大幅度的提升，續(xù)航里程也是進(jìn)一步升華。今天就讓我們細(xì)心去品味...閱讀全文>>

 礦產(chǎn)資源的日益匱乏，以及對(duì)環(huán)境污染造成的影像，致使許多車廠開始投身于新能源產(chǎn)品的開發(fā)，而這其中也不乏新車廠的加入，例如今天我們所看到的這款騰勢(shì)電動(dòng)車，它誕生于比亞迪戴姆勒新技術(shù)有限公司。我們只針對(duì)B級(jí)以下（含B級(jí)）轎車、SUV、MPV等家用車型進(jìn)行...閱讀全文>>

 【汽車點(diǎn)評(píng)導(dǎo)購(gòu)原創(chuàng)】隨著綠色環(huán)保理念的深入人心，新能源汽車可選品牌、種類的愈發(fā)多樣化，外加上政府在價(jià)格及政策上的各種優(yōu)惠補(bǔ)貼，使得購(gòu)買純電動(dòng)汽車綠色出行成為了很多消費(fèi)者的首選目標(biāo)，國(guó)家及北京地區(qū)充電樁建設(shè)的逐漸完善也為綠色出行增添了保障。今...閱讀全文>>