目前，隨著國內(nèi)新能源汽車市場規(guī)模的不斷壯大，各大汽車廠商都在加大新能源汽車的產(chǎn)品投入。騰勢汽車也不甘示弱，相繼推出了旗下純電動車型。而騰勢450的推出，完美融合了戴姆勒的優(yōu)秀設(shè)計與比亞迪的精湛電驅(qū)動技術(shù)，再加上綜合工況續(xù)駛里程達(dá)到403km的一大優(yōu)...閱讀全文>>

 新能源車如雨后春筍般涌現(xiàn)的大潮下，很多消費者關(guān)注點依舊是這款車能否讓他徹底告別續(xù)航焦慮，而作為一款綜合續(xù)航里程已經(jīng)超過450km的騰勢500或許在續(xù)航能力上已經(jīng)足以讓人安心，但它在多媒體系統(tǒng)方面又有何表現(xiàn)呢？總結(jié)：綜合來看，這款騰勢500雖然在續(xù)航里程...閱讀全文>>

 在電動時代背景下，一些限行限購政策的推出讓很多家庭不得不開始考慮買一輛電動車用來代步，而續(xù)航里程也就成為一項重要衡量好壞的指標(biāo)，當(dāng)然在同樣的條件下，我們也會去考慮做工與性能，今天我們測試的這款騰勢500續(xù)航已經(jīng)超過了450km，而它在動力性能上又有...閱讀全文>>

 現(xiàn)如今各家車企在推出新能源車的同時，都在向著400km續(xù)航看齊，騰勢作為早期就推出長續(xù)航車型的企業(yè)自然也不示弱，前不久就推出了綜合續(xù)航451km的騰勢500，也就是我們今天要體驗的車型。我們此次行駛的路線是拉薩至林芝，廠家選在這里試駕的原因主要是2點，我...閱讀全文>>

 作為新能源汽車領(lǐng)域的先行者，騰勢汽車自推出以來得到了眾多消費者的追捧與認(rèn)可。不久前，新款騰勢500車型正式推出，新車在整車設(shè)計上做出了針對性調(diào)整，并將續(xù)航里程再次提升，充分滿足當(dāng)下消費者的出行需求。相比老款車型，騰勢500究竟得到了哪些優(yōu)化，讓我...閱讀全文>>

 我們今天的主角是騰勢400，騰勢作為目前國內(nèi)市場上在售的電動汽車中少有的豪華品牌，另一個吸引人的地方就在于其產(chǎn)品的續(xù)航里程，在上一代車型300公里（官方數(shù)據(jù)）的續(xù)航里程上，新推出的騰勢400純電動汽車?yán)m(xù)航里程達(dá)到了400公里（官方數(shù)據(jù)），下面我就帶大家...閱讀全文>>

 與一輛純電動車來一場說走就走的旅行似乎是一件不可能的事情，畢竟在出發(fā)前，對續(xù)航里程的精打細(xì)算實在是太打擊積極性了。不過隨著騰勢400的出現(xiàn)，短途旅行將不再有這樣的煩惱，新車將電池容量和動力方面進(jìn)行了升級，電池容量由原來的47.5kWh增大為62kWh，續(xù)航...閱讀全文>>

 在城市中我們可以看見越來越多的電動車，同時電動車的普及也提升了消費者們的接受程度。而騰勢作為新能源汽車中的一份子當(dāng)然不會落于人后，除了續(xù)航300公里的車型以外，現(xiàn)如今，還有續(xù)航400公里的車型。騰勢真的能續(xù)航400公里嗎？我想不僅消費者存在疑問，我個...閱讀全文>>

 “你為什么要選一款電動車？”理由很簡單！那就是搖不著號��！這是我聽到最多的回答了，對于被各種限行限號政策所束縛的一線城市來看，選擇一款電動車確實算是一種明智之選，可換個角度來看，電動車又受限于續(xù)航里程，所以對于購車者總是有這么一個難以抉擇的...閱讀全文>>