目前的新能源市場中，自主品牌和新勢力的市場占有率龐大，引領(lǐng)了過去幾年中國新能源市場的發(fā)展。而號稱“自主新勢力”的幾何汽車推出的幾何A憑借寬大的空間、先進(jìn)的設(shè)計、超前的智能科技，贏得了不少消費(fèi)者的支持與信賴。不過，隨著時間的推移，新能源車型在產(chǎn)...閱讀全文>>

 最近，2021年北京新能源指標(biāo)正式下發(fā)，數(shù)萬名幸運(yùn)的“綠牌”持有者將率先實現(xiàn)2021年自己買車、安全出行的“小目標(biāo)”。不過對于持幣待購、特別是首次購車的消費(fèi)者來說，買車是件大事，難免會有一些擔(dān)心和顧慮。比如，自己的愛車會不會很快貶值？買車后中途還不...閱讀全文>>

 自今年3月正式問世以來，名圖純電動始終活躍在新能源消費(fèi)者的備選名單中。究其原因，無外乎其唯一合資B級定位、親民售價、豐富智能科技、寬大乘用空間、強(qiáng)悍的動力與續(xù)航性能這些核心和因素。那么，隨著5月26日2021年北京新能源指標(biāo)正式下放，相較于競品而言，...閱讀全文>>

 一直以來，提起純電動汽車，人們談?wù)撟疃嗟�，除了續(xù)航短、充電難，還有對其空間體驗的焦慮。雖然純電動汽車沒有發(fā)動機(jī)這些大尺寸核心部件，但要獲得優(yōu)異的續(xù)航能力和均衡的整車配重，難免要在乘用座艙位置布置更多電池組，從而導(dǎo)致對乘用和儲物空間的壓縮，這...閱讀全文>>

 今年開始部分車企對外宣稱不再研發(fā)新的內(nèi)燃機(jī)，全面向電動化轉(zhuǎn)型。這樣的改變對于車企來說不僅是一次挑戰(zhàn)也是重新煥發(fā)品牌活力的重要因素，還記得在今年的上海車展中，北京現(xiàn)代的轎車、SUV、新能源三大產(chǎn)品線齊亮相，獲得了十分高的關(guān)注度。這樣豐富的產(chǎn)品布局...閱讀全文>>

 就在昨天，2021年北京搖號新政實施后首期新能源小客車指標(biāo)正式配置，積分排位靠前的32520個幸運(yùn)家庭陸陸續(xù)續(xù)拿到了暢行帝都的通行證。拼上全家人的好運(yùn)氣才得來的北京綠牌，購買新車前必然少不了精挑細(xì)眩其實家庭用戶對于純電動汽車的需求，無外乎包括空間、續(xù)...閱讀全文>>

 不知不覺夏日已悄然而至，相信26號取得北京新能源指標(biāo)的幸運(yùn)家庭們，已經(jīng)紛紛開始憧憬美好的夏日自駕之旅了。那么一輛能滿足全家出行需求的新能源車型是什么樣子的呢？本文重點推薦一下北京現(xiàn)代名圖純電動，它作為目前市場上唯一的合資品牌B級純電大家轎，無論...閱讀全文>>

 當(dāng)前，電動汽車市場正處于行業(yè)風(fēng)口，自主品牌、造車新勢力紛紛入局，并大有彎道超車之勢。而作為傳統(tǒng)大廠的合資品牌雖然也在電動化領(lǐng)域快速展開布局，卻總讓人覺得差點意思。這是因為早期一些合資品牌為了搶占市場份額，采用“油改電”、先進(jìn)口后國產(chǎn)等方式進(jìn)...閱讀全文>>

 再過一周，2021年北京新能源購車指標(biāo)即將正式下放，6萬名新能源準(zhǔn)車主即將進(jìn)入選車的行列。那么，哪些純電動車才算最優(yōu)選？答案很顯然，價格更親民、性能更出眾、品質(zhì)有保障的純電動汽車才是首眩綜合用戶需求與市場產(chǎn)品綜合來看，今年3月初正式問世的北京現(xiàn)代...閱讀全文>>

 當(dāng)前，國內(nèi)新能源汽車行業(yè)發(fā)展如火如荼。一方面，迅速擴(kuò)張的“綠牌”市場推動各方造車勢力爭相入局；另一方面，在北上廣這樣的限購城市，新能源汽車也逐漸被越來越多的家庭選擇。為了滿足更多城市家庭用戶的需求，在新能源領(lǐng)域深耕多年的北京現(xiàn)代，基于自身技...閱讀全文>>