環(huán)顧市場不難發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前純電動汽車市場被自主品牌和新勢力車企牢牢掌控。而消費(fèi)者追捧的合資品牌，在研讀過新能源消費(fèi)者購車預(yù)算有限、購車主要用于城市通勤代步的核心訴求后，紛紛將純電動產(chǎn)品的發(fā)展重心集中在了緊湊型車市場，以求在激烈的市場競爭中謀求一...閱讀全文>>

 隨著綠色出行趨勢日益明顯，國人對電動汽車的接受程度也越來越高，放眼國內(nèi)新能源汽車市場，可選擇的車型的確很多，但若真想購得一輛價格合適、質(zhì)量上乘、居家實(shí)用的電動汽車卻絕非易事。吉利、比亞迪等自主品牌以親民的價格得到不少擁躉，而特斯拉、蔚來、BB...閱讀全文>>

 就像平時最善于玩兒轉(zhuǎn)各種諧音的王建國無論如何也想不到，有一天會和“顏值段子手”龐博組成了一對CP讓粉絲們一通猛嗑，目前看似波瀾不驚的國內(nèi)純電動車市場，也很可能殺出一批新的黑馬。3月1日，在這對新CP帶來的一嘲在線脫口秀”上，北京現(xiàn)代最新的新能源產(chǎn)...閱讀全文>>

 2021年3月1日，北京現(xiàn)代名圖純電動以17.88-20.38萬元的售價正式問世，以更長的續(xù)航里程、更短的充電時間、更為寬裕的內(nèi)部空間、更豐富的智能科技應(yīng)用，解決了新能源消費(fèi)者的用車顧慮，重新定義了合資純電動細(xì)分市場的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)。如果說一款B級車以17-20萬元的售...閱讀全文>>

 一提起純電動汽車，相信不少小伙伴的內(nèi)心是復(fù)雜的。雖然市場上可選的純電動產(chǎn)品越來越多，但想找到心中的那款Dreamcar并不容易。特別是在預(yù)算有限的情況下，該選擇續(xù)航長的，空間大的，配置高的，還是品牌有保障的？這成為困擾很多純電動準(zhǔn)車主的難題。如果你...閱讀全文>>

 在國內(nèi)市場，純電動轎車早已不是什么新鮮事物，各品牌的車型隨處可見。不過，仔細(xì)觀察就會發(fā)現(xiàn)，這些電動轎車絕大多數(shù)都來自自主品牌。而合資品牌中，盡管也有一部分車型可選，可它們要么是續(xù)航低得可憐的淘汰貨，要么就是貴的離譜的高端車型，能真正滿足百姓...閱讀全文>>