選這車就沒啥性價比咯?? 因為喜歡 所以選擇品牌評價

你很難說50萬買這車有很高性價比，但是如果你有這個預(yù)算了，530i也是你備選之一，那我強(qiáng)烈建議你重點考慮它。這一價位買SUV普遍低一級，不論是X3還是glc，都還是B級車的底盤，內(nèi)飾用料等等絕對是一屁股就能感覺到的差別。雖然SUV有其固有的先天優(yōu)勢，以及配置可能會略高。對我而言SUV不是剛需，而且SUV對我而言最大的勸退點就是不夠性感，所以無法給我?guī)�來消費的沖動。這個級別的SUV說實話不管哪輛都讓我有老年代步車的感覺。長短軸的選擇你只要問自己長軸特有的你有多大需求，如果不是剛需，還是推薦短軸，開起來真的不一樣，如果你愛車如果你還年輕，短軸絕對適合你。

性價比，見仁見智。有些人喜歡高配，有些人覺得低配夠了，不展開，對于我來說，最好的選擇是530,525也完全可以接受。

540比530落地整貴了近15w，個人覺得有些過高，不過稀罕玩意，誰在乎呢，人生必須有臺3t車開開（再過些年估計2t都算大排量），而且還是藍(lán)天白云。保養(yǎng)維護(hù)

性價比我覺得是不錯的，一線豪華品牌，C級車，高功率，整車進(jìn)口，落地不到50，心理上過得去。

落地54萬，L4發(fā)動機(jī)。相對奧迪貴了很多。

性價比很高！

性價比高，落地五十萬，中大型車，大功率馬力，漂亮外觀，哈曼卡頓，19寸輪轂，高性能藍(lán)色運動卡鉗，電動尾門，勺子自適應(yīng)感應(yīng)大燈！

折扣率在同期算很不錯了，能買到這輛車是非常劃得來的。

這個價位，bba里性價比還算可以吧和二線豪華品牌比不了。。。最后鑰匙認(rèn)證一哈