畢竟是越野車，舒適度肯定會(huì)稍微的差一點(diǎn)，隔音效果我覺得還蠻不錯(cuò)的，音質(zhì)音響非常的好，開在外面我感覺聽歌特別的爽。

城市駕駛舒適度欠佳，越野活動(dòng)中相對(duì)結(jié)實(shí)的座椅和貼合度較高的造型使支撐度極大地提高。

前排座椅還是挺軟的，后排的話感覺座椅有一些偏短了，要是跑長(zhǎng)途的話，后面擠三個(gè)人感覺不太舒服

座椅乘坐的非常舒適，后排也滿意，就是它得音質(zhì)方面并不是那么理想，聽起來沒有節(jié)奏感，平時(shí)比較喜歡聽音樂，一聽就能聽出感覺

隔音效果很好，音響效果 也不錯(cuò)。座椅真的舒適

這款車子的舒適性還不錯(cuò)，座椅比較軟，座椅也非常厚實(shí)，走一些爛路也沒有很強(qiáng)烈的顛簸感，空調(diào)效果也非常好。

比老款好太多，湖北一行2800公里開起來很輕松，短板是后排座椅，長(zhǎng)途如果不把腿放到座椅上，正規(guī)的坐姿我估計(jì)比開車的還累。

越野車當(dāng)然不能和小轎車比了，座椅坐著還算可以，就是速度超過80以后，噪音還是很明顯的，只能提高音量緩解。座椅中規(guī)中矩，沒有特別軟也沒有特別硬，坐著還算舒服吧

舒適性我還是很滿意的。尤其是前排駕駛的位置比較高一些，駕駛起來視野非常的好。座椅的包裹性做的很好。雖然比不上轎車的舒適性那么好，但是在同級(jí)別的越野車?yán)锸亲詈玫摹?/p>

硬派越野的舒適性，可想而知了，不要對(duì)它有過高的要求，前排還是挺舒服的，減震和隔音效果都有待加強(qiáng)