不得不說，越野車的動力是非常足的，過坑洼地段完全沒有問題，只要輕踩油門，他就能很快的給到反應，而且通過性也非常的強。

動力跟之前開過的大排量硬派越野車的感覺不一樣，雖然排量不大但是爆發(fā)出來的馬力和扭矩確實一點都不輸給那些V6的車，動力隨叫隨到，高速上跟車隊一點都不慌，市里紅綠燈起步也不比那些帶渦輪的轎車慢。

不錯的推背感，日常超車沒問題，偶爾激進駕駛也沒毛病，但不算特別靈活，相對動力來的有點悶，應該是怕激進駕駛的安全問題吧

動力方面也是非常的強勁它的發(fā)動機是2.0T渦輪增壓發(fā)動機，一腳油門踩下去推背感很強，動力隨叫隨到動力輸出源源不斷的，動力輸出的平順性也是非常好

動力強勁，得力于400扭，在公路上越野車也有強力推背感。越野掛上低四，那就更不用說了�！� 故障-動力系統(tǒng)

動力相當快 渦輪的介入會把身體貼在靠背上加速很猛，變速箱在低檔位切換的時候也很平順。

動力是一踩就有的，只是這輛車比較大還不敢開太快，反正家用越野肯定都是足夠了。

動力真的是非常強勁，完全不會有小馬拉大車的感覺，油門的調(diào)教很靈敏。輕點動力就來，不管是家用還是越野都完全夠了。

畢竟是越野車型，動力還是非常充沛的，要提速的話一踩油門馬上就上來了。