確實(shí)好于老款3.6原廠動(dòng)力，真的不錯(cuò)，湖北一行無論高速、山路、鄉(xiāng)道，呼之即來輕松應(yīng)對(duì)各種超車。

動(dòng)力方面，很充沛。除了一檔起步?jīng)]有往前竄的感覺，上了二檔之后，速度嗖嗖的！當(dāng)然了，你要是不踩油門，車是肯定不走的。

一臺(tái)硬盤玉也車不管在市區(qū)還是在山林中，它的提速都比一般的城市SUV和轎車來的都比較兇猛。

車子的動(dòng)力非常充足，本身車子不是很大，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，爬坡上坎非常給力，起步加速非�？�，動(dòng)力輸出非常強(qiáng)勁。

動(dòng)力作為一個(gè)越野車我覺得相當(dāng)滿意，油門踩過初段大概兩干多轉(zhuǎn)以后速度提升和直接感受到的推背感是成正比的，紅綠燈起步我也沒覺得跟普通的轎車有什么區(qū)別

動(dòng)力沒的說，爬坡過坎不存在問題，尤其掛上低4，掛前進(jìn)擋那一瞬間，車身一抖，像一頭困獸即將掙脫鐵索時(shí)那種積蓄力量的感覺。高速上100公里時(shí)速以內(nèi)提速超車也輕而易舉，上了120以后，只要舍得深踩油門，動(dòng)力還是會(huì)有，但不明顯。

一腳油門，動(dòng)力隨叫隨到。加速不突兀！