性能君威gs最好。用的是新技術。2.0T SIDI直噴增壓發(fā)動機,187Kw/350Nm動力.Hiper-Strut高性能前懸,操控精準。銳志技術有點老了，但是還是不錯的運動車。主要是用來玩過完飄移的，改裝潛力大。喜歡后驅的可以考慮。cc外觀漂亮，不過我是說2012款。新款前臉和邁騰似的。運動感大減。但是性能絕對優(yōu)秀�？赏诰虻臐摿�很大。畢竟大眾技術領先。�？怂购蚹5不是這個檔次的，不推薦。凱美瑞不是主打運動，油耗會好一些。

你說的斯巴魯應該是力獅這款吧，還有帕薩特指的是新領馭吧。外形：帕薩特一直都是主打商務車領域，沉穩(wěn)，低調。銳志主打的是運動型轎跑，外形張揚，層次感也豐富，比較適合年輕人。而力獅就要仁者見仁了，至少我個人覺得力獅的設計中規(guī)中矩，沒有很明顯的特色。動力：帕薩特目前搭載的是2.0L或者是1.8T發(fā)動機，動力只能說一般夠用，能應付市區(qū)道路和高速路。而銳志采用的是自然吸氣發(fā)動機，分別有2.5和3.0，如果你對動力沒要求，那么2.5就差不多了，而3.0V6發(fā)動機的動力還是很客觀的，能與君威2.0T雙渦輪增壓發(fā)動機一較高下。而力獅主打的本身就是運動，2.5T發(fā)動機從0~100KM/H只需5.5秒，可以和寶馬335i相抗衡了。操控：帕薩特配配備的是5檔變速箱，相對銳志的6檔變速箱來說稍微落后些，但配以大眾一貫的柔和底盤調教，開起來還算平穩(wěn)流暢，但在激烈操作面前不會討好。和力獅一直就是主打運動車型，搭載的是無極變速箱，配合硬朗的底盤調教，很適合激烈的操作。銳志搭載的是6速變速箱，由于銳志開始往家庭用車發(fā)展，故將其調教得適合作為家庭用車，但依然保留相對相對硬朗的懸掛和路感。配置：帕薩特主打的是商務車型，內飾做工細膩給人感覺很舒適，并且內部空間很大，乘坐毫無局促感，配置也比較豐富。而銳志由運動開始慢慢往家用過渡，同樣會配備實用和舒適的配置，但后排空間相對帕薩特而言會小一些，屬于剛剛夠用。力獅4.66米的車身在三款車中最小，后排空間真的很小，而且配置大多數也是往運動方面設計，用料也很一般。燃油性：帕薩特1.8T自動擋的100KM油耗為10.0，比銳志3.0的還要高一些，而力獅2.0的油耗跟銳志2.5的差不多，由此可見一斑。性價比：新款帕薩特目前擬定價格是16-30萬，而銳志是20-32萬，力獅是25-35萬。力獅的性價比可以說是最低的了，25萬只能買到最低配，而銳志和帕薩特價格相仿，但相對來說銳志的配置更好，故銳志的性價比更高。所以這三款車我個人會推薦銳志。另外，2011款新帕薩特將會在4月17日開始銷售，該車搭配了大眾最新的TSI+7速DSG，而且該車是針對北美市場的，故無論是從動力，燃油性，舒適性來說，都會比目前這三款車更好，定價好像是18萬起，朋友如果你有興趣的話，可以稍微等等。

日系車有兩好，一好是偷工減料車身輕好處是省油，二好是東西少配件不貴好修，但是他們自己都不買日系車，安全系數太低，造出來掙外匯的。我給你講買什么車子劃算，1大眾捷達。2東風雪鐵龍愛麗舍。3�？怂�。4現代悅動。你看看這幾款，都是比較適用的車型。

2007年10月1日以后出廠的都有鋼梁，以前的自己花700塊錢買個原廠鋼梁裝上就完事了。 換機油機濾的話，4S換大概500多塊 大保換全車油啥的，4S換1000大多 小保養(yǎng)標準5000公里，不過看你那里的城市環(huán)境，環(huán)境好6500換也可以，銳志的機器用的必須是全合成油，所以要是自己買SN級的機油甚至可以用到1W一換 大保養(yǎng)的話4W-8W，也是看環(huán)境。