不過試過幾次急加速還是很令人滿意的，不敢說一定能像官方說的5.9秒，但相信6秒多一點應該沒壓力！
維修保養(yǎng)價格一般，算是可以接受的吧，油耗百公里在10個左右，6年15萬公里免費保養(yǎng)保修，看著還是不錯的。不過這也只是說說。。該花的還得花呵呵。
當然是雷克薩斯ES 300h，2.5阿特金森循環(huán)發(fā)動機+混合動力。雷克薩斯混合動力模式是混聯(lián)式+重度混合，電動機可以單獨驅(qū)動車輛（相當于電動車）。發(fā)動機啟動時不但可以驅(qū)動車輛，還能夠給電池組充電。車輛滑行、剎車時電動機反轉(zhuǎn)給電池充電。奧迪A6L是并聯(lián)式+輕度混合，電動機只能輔助提供動力，無法在啟動時驅(qū)動車輛。發(fā)動機也無法給電池組充電，僅能利用剎車和滑行時回收電能。因此，ES300h實際使用時市區(qū)油耗大約5L-6L右。A6L是無論如何做不到這一點的。
雷克薩斯GS系列都是轎跑，運動型車輛。在國內(nèi)的GS系列的車型有GS300，GS430（已停產(chǎn)），GS450h，GS460。現(xiàn)在只有GS450h是混合動力的，其它都不是。還有，雷克薩斯混合動力的車型后面都會有個h的，如GS450h，RX450h，LS600hL（L表示加長）。
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