都很好! 雷克薩斯頂級(jí)SUV認(rèn)知度高一些，品質(zhì)做工都是豐田的頂級(jí)。 QX56外型更好看(怎么形容呢?震撼這個(gè)詞更貼切)，內(nèi)飾做工更精細(xì)，只是認(rèn)知度略低(市面上常見的都是FX跨界系列)。 技術(shù)方面再講也是忽悠人，這個(gè)價(jià)位的車在技術(shù)方面一輩子都用不到50%。 綜合分析，雷克薩斯口碑更好，保有量相比較也更大，市面更常見，穩(wěn)妥的性格選570。英菲尼迪市面非常少，外型更硬派，開起來回頭率更高，想抓眼球選QX56。(如果是我，我一定選QX56) 二樓的我沒法說他了，讓他自己看看林肯和雷克薩斯在美國(guó)的銷量各是多少?賣10臺(tái)雷克薩斯都賣不出1臺(tái)林肯�，F(xiàn)在還在替二流的美國(guó)車鼓吹安全，美國(guó)人都沒安全意識(shí)? 樓上的第一句太搞笑了，讓我無語(yǔ)。

差距？恐怕是外形吧，另外油耗也高的驚人，不過林肯領(lǐng)航員車型有點(diǎn)老了，最新的應(yīng)該是英菲尼迪QX56，至于尺寸，都是全尺寸的SUV，都能乘坐7人

這兩個(gè)車相同的是它們都是日系品牌的全尺寸豪華SUV。外觀這方面因人而異，英菲尼迪善于表現(xiàn)其設(shè)計(jì)感強(qiáng)烈的線條和極具風(fēng)格化的細(xì)節(jié)，而雷克薩斯則用簡(jiǎn)潔規(guī)整的輪廓勾勒出勢(shì)大氣沉的氣概。因此如果你喜歡動(dòng)感的設(shè)計(jì)，可以選擇QX56性感十足的肌肉造型，如果你已經(jīng)人到中年，也許更喜歡LX570的成熟與穩(wěn)重。雖然尺寸上QX56更大，軸距更長(zhǎng)，但實(shí)際使用上，也并沒有很大差別。不同的造車?yán)砟钔�往決定其產(chǎn)品的最終性格，英菲尼迪善于技術(shù)，雷克薩斯則工于豪華，所以QX56在豪華之上又帶來了豐富的駕駛樂趣，LX570則為其乘坐者提供一段段安逸的旅程。從實(shí)際的駕駛感覺來講，雷克薩斯加速穩(wěn)健順暢，英菲尼迪則在中高轉(zhuǎn)速區(qū)間有著讓人生畏的推背感。雖然從排量上看，雷克薩斯LX570大于英菲尼迪QX56，但QX56高達(dá)324kW/5800轉(zhuǎn)/分鐘的最高功率和驚人的555N·m/4000轉(zhuǎn)/分鐘的峰值扭矩，已經(jīng)超越了LX570。雙方在懸掛、四驅(qū)系統(tǒng)和豪華配置上也各有千秋，公路和越野性能很難從實(shí)際感受上說出差異。當(dāng)然QX56的市場(chǎng)價(jià)格比LX570要便宜個(gè)10來萬(wàn)，但百萬(wàn)級(jí)別以上的車，這點(diǎn)價(jià)差也不是什么大問題了。即便是兩輛車在不同特性上有所偏重，但在綜合性能上都達(dá)到了非常高的水準(zhǔn)，買任何一輛都不會(huì)讓你感到后悔。

都很好！ 雷克薩斯頂級(jí)SUV認(rèn)知度高一些，品質(zhì)做工都是豐田的頂級(jí)。 QX56外型更好看（怎么形容呢？震撼這個(gè)詞更貼切），內(nèi)飾做工更精細(xì)，只是認(rèn)知度略低（市面上常見的都是FX跨界系列）。 技術(shù)方面再講也是忽悠人，這個(gè)價(jià)位的車在技術(shù)方面一輩子都用不到50%。 綜合分析，雷克薩斯口碑更好，保有量相比較也更大，市面更常見，穩(wěn)妥的性格選570。英菲尼迪市面非常少，外型更硬派，開起來回頭率更高，想抓眼球選QX56。（如果是我，我一定選QX56） 二樓的我沒法說他了，讓他自己看看林肯和雷克薩斯在美國(guó)的銷量各是多少？賣10臺(tái)雷克薩斯都賣不出1臺(tái)林肯�，F(xiàn)在還在替二流的美國(guó)車鼓吹安全，美國(guó)人都沒安全意識(shí)？ 樓上的第一句太搞笑了，讓我無語(yǔ)。