GL550是美規(guī)車，國(guó)內(nèi)最高是GL450，美規(guī)車因?yàn)闆]有正式引進(jìn)國(guó)內(nèi)，所以最大的問題是保修和維護(hù)，汽車由幾萬(wàn)個(gè)零部件組合而成，沒有人能保證不出問題，發(fā)生了故障又沒4S店給你免費(fèi)保修，這是一件非常痛苦的事情，哪怕自費(fèi)修理，而配件卻很又昂貴又難買到，這就是更痛苦的事情，奔馳的維修價(jià)格你知道的，動(dòng)不動(dòng)就是成千上萬(wàn)，所以，如果不是超級(jí)喜歡GL550的話我還是建議你放棄，不要因?yàn)橐粫r(shí)之爽帶來眾多的麻煩。 LX570是基于豐田陸地巡洋艦LC570而成的一輛高檔越野車，注意，LX570不是普通的SUV，是越野車，傳承了陸巡堅(jiān)固扎實(shí)的非承載式底盤，3UR 8缸發(fā)動(dòng)機(jī)，以及豐田陸巡一貫以來的高品質(zhì)和高可靠性，俗話說開不爛的巡洋艦，修不好的切諾基，可見無(wú)論是LC還是LX的可靠性是非常高的，出故障的幾率低，而LX延續(xù)了LC的皮實(shí)、耐用，同時(shí)變得更加舒適，（LC是非承載式車身+傳統(tǒng)彈簧懸掛，LX是非承載式車身+空氣懸掛），LX和LC之間有很多部件都是通用的，這點(diǎn)在某種程度上大大降低了日后的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用和維修便利性，而且3UR-fe的發(fā)動(dòng)機(jī)在保證強(qiáng)悍的性能下，還不挑食，97#93#汽油通吃，實(shí)在找不到油的話加了90#也照樣嗷嗷跑。用一句話概括LX就是“貴氣但不嬌氣”且有4年10萬(wàn)公里的保修，用得非常安心。 綜上所述，強(qiáng)烈推薦LX570

我覺得就沒法比 LX570絕對(duì)的牛X

越野性能肯定是G級(jí)最好，要不然德國(guó)、奧地利也不會(huì)拿它當(dāng)軍車用，路虎的衛(wèi)士越野性能和G級(jí)半斤八兩，但路虎攬勝的話已經(jīng)退化成SUV了，記得G級(jí)是純粹的越野車。雷克薩斯和豐田普拉多算一個(gè)越野級(jí)別的，在這里不做參考。