你好，我是東風(fēng)標(biāo)致官方購(gòu)車顧問國(guó)產(chǎn)標(biāo)志207是206的變臉版，發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤等關(guān)鍵部位均未做任何改變，與206通用。全新外形，它的外形尺寸明顯增大了，包括車身長(zhǎng)度增加了20厘米，現(xiàn)在達(dá)到了4.03米，軸距和輪距都有所加長(zhǎng)，內(nèi)部空間也因此得到改善。標(biāo)致207沿用了206的1.4L和1.6L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。新車型經(jīng)過升級(jí)，發(fā)動(dòng)機(jī)排放已經(jīng)達(dá)到歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。1.4 L發(fā)動(dòng)機(jī)的207在低轉(zhuǎn)速扭矩輸出充沛。 百公里油耗在6L左右，油耗低。主力車型在空調(diào)出風(fēng)口、防滑腳踏板、迎賓踏板等處還使用了同級(jí)車中極為少見的全鋁質(zhì)地，與原本就十分動(dòng)感的外形相得益彰。廠商報(bào)價(jià)：7.18-10.58萬你可以點(diǎn)擊這里對(duì)207進(jìn)行咨詢或預(yù)約試駕。

-一般的兩廂或者是三廂車，后排坐4個(gè)人絕對(duì)夠嗆的，4個(gè)大人的話，如果不是太胖，還可以擠擠，但坐的就絕對(duì)不舒服了，兩個(gè)靠前，兩個(gè)靠后坐。-建議不要這樣做，第一是安全性不高，車都有額定載重，人多超載重會(huì)有危險(xiǎn)，第二，容易被眼尖的警察看到攔下，直接罰錢。-如果是不經(jīng)常后排4個(gè)人的，那難得一次，擠擠就擠擠吧，如果經(jīng)常需要這樣的話，建議還是商務(wù)車好點(diǎn)。

206不是很有研究，就不亂說了。 307只說我們國(guó)產(chǎn)的啊。 第一代，2004~2005年，只有三廂生產(chǎn)，約有755套車身系進(jìn)口，之后逐步全部國(guó)產(chǎn)化，一般使用放桃木內(nèi)飾、高配和頂配帶有A柱的紅外線防盜探頭，頂配帶有前大燈自動(dòng)噴水清洗設(shè)備。全系原裝無氙氣大燈。全系尾門帶有鑲嵌式擾流板。儀表板表面顏色為乳黃色。只有這一代的全身防擦條(含前保)是可以拆裝的，而且是黑色件，很耐用，不像之后的同色件，一碰就看得出來。 第二代，2005~2007年，還是只有三廂生產(chǎn)，使用防鈦合金雅安色內(nèi)飾，紅外探頭、自動(dòng)噴水大燈等取消，全系沒有氙氣大燈。尾門擾流板改為沖壓件一體地取代，出現(xiàn)導(dǎo)航版、前座椅下部的儲(chǔ)物盒取消，出現(xiàn)ESP功能。 第三代2007年至2009年。從08年開始出現(xiàn)兩廂版。 與第二代差別不大，主要是進(jìn)一步簡(jiǎn)配，來?yè)Q取成本的降低，各種進(jìn)口小配件實(shí)現(xiàn)全部國(guó)產(chǎn)化。最重要的變化就是沒有小嘴版的機(jī)罩了，改為大嘴版，隨之前大燈的外形、前保等也跟著改了，全系的電子助力轉(zhuǎn)向改為1.6的中、低配使用機(jī)械式助力(現(xiàn)在變成什么，我也不是很了解，反正機(jī)械似的太老了，水貨)，然后是座椅上的安全氣囊、扶手等只在2.0頂配上出現(xiàn)了，連1.6的頂配都沒有，如果你們看到這個(gè)時(shí)期的1.6的帶扶手，只能說是要么自己加的，要么4S店松的。 第四代2009年至今 中的、低配的天線沒有了，改為內(nèi)置集成，各種邊緣防擦條帶鑲邊的，總之就雪日本人開始注重外觀了，對(duì)內(nèi)功尤其是異響方面，質(zhì)量下降的厲害。

206CC沒有1.4這個(gè)排量的 另外2007年206的1.4手動(dòng)花4萬元應(yīng)該是可以買得到的