是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，起步時(shí)不控制好油門，就會(huì)向前竄，上到高速以后，光加油門，只能聽見發(fā)動(dòng)機(jī)響，速度那是一點(diǎn)也上不來。這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)真的只能慢慢的來開，這樣有個(gè)好處就是發(fā)動(dòng)機(jī)也壽命會(huì)長(zhǎng)點(diǎn)吧！　　優(yōu)點(diǎn)：使用了不長(zhǎng)時(shí)間，這車就是大氣，適合商務(wù)和家庭用，這么大的車油耗方面還算可以內(nèi)飾比較好看，另外現(xiàn)在又優(yōu)惠確實(shí)價(jià)錢方面比較實(shí)惠，我的200G，17萬6，這個(gè)價(jià)錢買中級(jí)車算可以的了，乘坐著很舒服　　缺點(diǎn)：4檔的檔位，確實(shí)少點(diǎn)，換擋的頓挫感明顯，車漆薄，有些細(xì)節(jié)方面還是有偷工減料的嫌疑，譬如說，后備箱的拉伸裝置，用料都很簡(jiǎn)單，連液壓桿的都不是，20萬的車，這個(gè)做的真不地道　　綜述：總體來說還是可以，每臺(tái)車包括每個(gè)東西在世界上都不是十全十美的，性價(jià)比還是不錯(cuò)的，有喜歡這車的朋友可以去看看，另外我想說，買不買日本車，和愛國(guó)沒關(guān)系，咱國(guó)產(chǎn)的真要做到這樣了，我也肯定會(huì)選擇國(guó)產(chǎn)的，人活的實(shí)在一點(diǎn)，別聽別人說什么豐田怎么怎么地，如果你喜歡你就買，不喜歡就不買，很簡(jiǎn)單的道理，干嘛扯出一大堆沒有用的話呢，如果咱國(guó)產(chǎn)的做到人家奔馳，寶馬的品質(zhì)，那我相信很多人會(huì)選擇國(guó)產(chǎn)車，就不只是說說了，比較不錯(cuò)的一款車。

　　凱美瑞擁有2.0L、2.4T、2.5L三款發(fā)動(dòng)機(jī)�！　�1、2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)是豐田進(jìn)口的 147馬力 氣缸容積：1998CC 工作方式是自然吸氣 最大功率108KW 最大轉(zhuǎn)速6000 最大扭矩190NM 最大扭矩轉(zhuǎn)速400 特有技術(shù)VVT-I 供油方式多點(diǎn)電噴 缸體材料：鋁 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)歐IV。　　2、凱美瑞的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)是直列四缸VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)，配上5前速自動(dòng)變速。VVT-i系統(tǒng)是一套在業(yè)內(nèi)都算先進(jìn)的系統(tǒng)，在動(dòng)力、省油方面有很高的效能，充沛的動(dòng)力可滿足駕者各種需要�！　�3凱美瑞2.5L的5AR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)與6速手自一體變速器完美組合，在原有動(dòng)力系統(tǒng)之上全面提升，最大功率135kw，提升10%，最大扭矩235牛米(4100轉(zhuǎn))，百公里油耗下降24%達(dá)到不可思議的7.8L。135kw的功率和百公里加速時(shí)間可以媲美3.0L排量的車型，凱美瑞與發(fā)動(dòng)機(jī)在高速平穩(wěn)行駛狀態(tài)下，它的油門響應(yīng)相當(dāng)迅速，急加速則略有延遲，這當(dāng)然是為了確保經(jīng)濟(jì)性而有意調(diào)整的�！　≡趶S家的眼中，凱美瑞的賣點(diǎn)不在于其發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出或者是傳動(dòng)組合的匹配。2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)只要不是用太強(qiáng)暴的方式進(jìn)行使用，任何時(shí)候凱美瑞都能給你溫文爾雅的反應(yīng)，更加照顧到除駕駛者感受以外的乘客感受。

可改裝回壓排氣管 本身原車也有回壓設(shè)定 可以更換回壓更大的排氣管 排氣管的消音器是個(gè)盒子 這當(dāng)中會(huì)產(chǎn)生一定的回壓將發(fā)動(dòng)機(jī)里的廢氣吸出來.讓發(fā)動(dòng)機(jī)排氣更徹底.進(jìn)氣更充分. 從而達(dá)到提升扭力的功效(這也就是為什么改裝的車都要改排氣管的原因) 改回壓排氣管是提升扭力最直接的方法. 如果還覺得沒有預(yù)想的效果好. 可以改進(jìn)氣. 把空氣濾清器換成冬菇頭 進(jìn)氣更順暢 進(jìn)氣順暢 排氣徹底. 是提升發(fā)動(dòng)機(jī)扭力的最直接的辦法.

凱美瑞2.4屬于熱銷車型，如果你比較在意動(dòng)力方面的話，建議入手。價(jià)格才差2.2萬