你好，我是榮威MG官方購車顧問。榮威750使用的是1.8T及2.5L發(fā)動機。你可以點擊這里對750進(jìn)行咨詢或預(yù)約試駕。

缸套 2W6000 3406、3408、3412發(fā)動機缸套 4W3550 3406發(fā)動機缸套 1W6280/192-9322 3406發(fā)動機缸套膠圈 5P8057 3406發(fā)動機缸套密封包 9L5854 3406、3408發(fā)動機 缸套密封圈 1102220 CAT3512DI缸套修理包 5P8057/1609874/1183732 3406、3408、3412發(fā)動機缸套阻水圈 1427072 CAT980F缸套阻水圈 1426217 CAT980F缸體 1083916 3406發(fā)動機缸頭修理包 9X8319 3406發(fā)動機缸頭修理包 6V1785 3406、3408發(fā)動機 高壓泵 7W3906 3406發(fā)動機高壓油泵 4W4737 3406、3408發(fā)動機 高壓油泵 4W0150 3406、3408發(fā)動機 高壓油泵 4W6012 3406、3408發(fā)動機 后部修理包 8C4458 CAT3406后部修理包 8C5799 3406、3408發(fā)動機 后部修理包 2326574 3406發(fā)動機后結(jié)構(gòu)修理包 6V5934 3406、3408、3412發(fā)動機后結(jié)構(gòu)修理包 6V8608 3406發(fā)動機后橋傳動軸接盤油封 8C3075 CAT 980F裝載機環(huán) 1H1023 3406發(fā)動機環(huán)包 6N2109/1101337 CAT3406黃油嘴 4B4550 3406發(fā)動機回轉(zhuǎn)油封 1289170 CAT375反鏟活塞 1W9373 活塞 9Y4004 3406、3408發(fā)動機 活塞 1W9372 3406發(fā)動機活塞 1168154 CATD8R活塞環(huán) 1W9460,2P2817,7N7078 活塞環(huán) 1W8922 活塞銷 8N1608 3406、3408、3412發(fā)動機活塞銷卡簧 8N7295/7E5665 CAT980F機體 1127509 機械泵單向閥 7E2464 CAT3406機油泵 1614112 CATD8R機油泵 4N0733 機油冷卻噴管 7W4990 CAT3408機油冷卻器 7W1713 3406發(fā)動機機油冷卻器修理包 1153657 3406、3408發(fā)動機 機油濾芯 1120726 CAT3406B機油濾芯 1R0716 330C E245D 990 D8H D8K D8L D8N 機油噴嘴螺絲 7C2478 CAT3408機油壓力表 2W3681 CAT 3412，CAT3400/CAT3406B DI計時器 4W5556 CAT3408發(fā)動機繼電器 7Y5490 CAT375反鏟減壓油管 7I1399 CAT375反鏟節(jié)溫器 6L5851 節(jié)溫器 7C3095 CAT3406節(jié)溫器 4W4794 3406、3408、3412發(fā)動機進(jìn)氣管墊 2N8204 CAT980F進(jìn)氣門 2W2622 3406、3408發(fā)動機 進(jìn)氣門 1220322 3406、3408發(fā)動機 進(jìn)氣門導(dǎo)管 1227374 3406發(fā)動機

我的車就是750S,1.8T的發(fā)動機 當(dāng)時我買車時他們介紹說是英國羅孚技術(shù),現(xiàn)在2年5萬公里開下來了,覺得還行,提速能力不錯

榮威采用了罕見的航空級全鋁缸體24氣閥V6發(fā)動機，是國內(nèi)第一個加裝凸輪軸減震器的發(fā)動機。這款KV6發(fā)動機還采用了德國原裝進(jìn)口的滾壓設(shè)備生產(chǎn)的新曲橋，疲勞強度比一般產(chǎn)品提高了近150%。Evic-iii發(fā)動機與著名的陸虎神行者發(fā)動機同宗同源,其三段式可變進(jìn)氣管在國內(nèi)首屈一指，大大優(yōu)化了發(fā)動機進(jìn)氣系統(tǒng)，加上西門子EMS發(fā)動機管理系統(tǒng)的控制管理，使得發(fā)動機缸內(nèi)油氣燃燒更趨精確，而賽車標(biāo)準(zhǔn)的大面積發(fā)動機冷卻系統(tǒng)，使得該發(fā)動機能夠承受持續(xù)高強度的駕駛。經(jīng)過調(diào)教，KV6發(fā)動機的最大輸出功率可以達(dá)到184匹馬力(135Kw)，最高時速可達(dá)220公里/小時，媒體測試中0-100公里實際加速時間低于10秒