如果是清脆的聲音,很可能就是正常的.比如伊蘭特等掛倒檔就是這個(gè)響. 如果是挖挖挖聲音不斷,可能是打齒問(wèn)題. 看了樓主的補(bǔ)充，雖然我不知道樓主的車(chē)是什么車(chē)，但是基本可以肯定，一聲響，應(yīng)當(dāng)是正常的現(xiàn)象，沒(méi)事。望采納

其實(shí)榮威750和550相比于350要好，因?yàn)?50 550實(shí)在上海汽車(chē)組裝；350是在南京汽車(chē)組裝；上汽的組裝工藝是中國(guó)汽車(chē)生產(chǎn)商里最好的，南汽嘛，您看南京出過(guò)哪些牌子的車(chē)，最后怎么樣了就應(yīng)該有個(gè)大概的眉目了；不過(guò)350相對(duì)于合資車(chē)更加安全，榮威的用料還是相當(dāng)扎實(shí)的；我家有輛750兩年多了，綜合油耗只有不到10L，而且因?yàn)檐?chē)重，高速上160都不會(huì)發(fā)飄，（榮威論壇有照片1.8T極速220KM，2.5V6de極速225KM可見(jiàn)技術(shù)不錯(cuò)而且極速也不會(huì)很漂）相比于日系來(lái)說(shuō)要好太多了。買(mǎi)車(chē)要么買(mǎi)進(jìn)口車(chē)，要么買(mǎi)國(guó)產(chǎn)車(chē)；合資車(chē)只是個(gè)牌子，但是質(zhì)量真的不會(huì)比同價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車(chē)要好多少；不過(guò)車(chē)無(wú)完車(chē)，沒(méi)有一款車(chē)是完美的，榮威是英國(guó)羅孚的基因，歐洲車(chē)普遍會(huì)有些小毛病，這點(diǎn)德國(guó)三大汽車(chē)商都不可能做到完美；羅孚的倒閉并不是應(yīng)為技術(shù)問(wèn)題而是營(yíng)銷(xiāo)手段。對(duì)于我個(gè)人而言推薦榮威，因?yàn)橘I(mǎi)車(chē)安全第一，你不撞別人哪天別人撞上你，小問(wèn)題我能忍。最后 還是推薦上汽的750，550畢竟組裝工藝上上汽要好很多。 下面回答您的問(wèn)題：因?yàn)橘I(mǎi)的是750，而750和550是同樣發(fā)動(dòng)機(jī)，350沒(méi)試過(guò)，但是希望對(duì)您有個(gè)大概的參考1.該發(fā)動(dòng)機(jī)的出身和歷史，其設(shè)計(jì)、工藝和制造是出自英國(guó)的羅孚，還是完全由上汽自己研發(fā)制造的；羅孚研發(fā)設(shè)計(jì)，上汽購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)權(quán)和圖紙以及生產(chǎn)線(xiàn)后負(fù)責(zé)制造2.該發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力如何？是否上坡、山路的時(shí)候有動(dòng)力不足的情況？1.8T的動(dòng)力強(qiáng)勁 1.8的屬于中上游水平 1.5L暫不知3.該發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性如何？是否耗油很高？不高 而且相對(duì)于榮威的自重，很滿(mǎn)意油耗，不過(guò)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)屬于小馬拉重車(chē)可能油耗會(huì)相對(duì)較高4.該發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性如何？是否會(huì)出現(xiàn)一些小故障？歐洲車(chē)基因：會(huì)有點(diǎn)小毛病，這點(diǎn)連老大奔馳都沒(méi)辦法，但是關(guān)鍵部分絕對(duì)不會(huì)出錯(cuò)5.該發(fā)動(dòng)機(jī)后期維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用如何？相對(duì)于合資車(chē)略低，比一般國(guó)產(chǎn)車(chē)保養(yǎng)略高

您好，我在榮威4S站做過(guò)索賠，你這種情況，我們有客戶(hù)遇到，你直接到4S店申請(qǐng)索賠（索賠期：3年8萬(wàn)公里），更換離合器壓盤(pán)即可解決故障。

榮威車(chē)的底盤(pán)相對(duì)來(lái)說(shuō)都比較低，操控性還過(guò)得去，不論是750還是550。 不知道上的大坡路面情況如何？理論上來(lái)說(shuō)，僅僅是上坡的話(huà)，不至于刮到底盤(pán)。坡道應(yīng)該不平吧。 如果擔(dān)心這樣的事情繼續(xù)發(fā)生，建議裝個(gè)底盤(pán)裝甲。