1、榮威7501.8T對比第八代雅閣： 　　一、 發(fā)動機(jī)技術(shù)比較 　　榮威750 1.8T發(fā)動機(jī)采用超高壓中冷渦輪增壓技術(shù)，相當(dāng)于自然進(jìn)氣2.3L的排量，和第8代雅閣2.4L i-VTEC技術(shù)一樣，都是同級車中最先進(jìn)的發(fā)動機(jī)技術(shù)。榮威1.8T的的理論油耗6.0L，實(shí)際油耗是9－10L，雅閣理論是6.5L，而實(shí)際的油耗要榮威7501.8T多1升以上； 7501.8T的百公里加速是9.5秒，最高時(shí)速超過205公里/小時(shí)。雅閣2.4L百公里加速需要12.4秒；最高時(shí)速203公里/小時(shí)，動力性方面榮威的優(yōu)勢更大。 　　二、 舒適性比較 　　第八代雅閣在老款雅閣的基礎(chǔ)上加大了車身長度（車長達(dá)4945mm），但2800mm的軸距，使后排的空間顯得局促、狹小，特別是后排腿部空間僅950mm，滿足了外形而犧牲了內(nèi)部空間，而榮威1025mm特長腿部空間，使客人享受的是航空頭等艙的舒適待遇。 　　三、 安全性比較 　　日系車的安全問題一直是消費(fèi)者擔(dān)心的，主要是車身材料強(qiáng)度不夠，鋼板厚度只有0.7mm左右，而榮威的鋼板厚度是0.85－1.2mm；（2.0雅閣的車重只有1430KG）；08雅閣用的是前通風(fēng)后實(shí)心制動盤。 　　四、 性價(jià)比比較 　　榮威7501.8T的關(guān)鍵指標(biāo)都超過雅閣2.4L，價(jià)格卻比2.4L雅閣便宜3－5萬元左右，性價(jià)比非常高。 　　2、榮威7501.8T對比凱美瑞 　　一、底盤比較 　　榮威7501.8T是在全新BP10技術(shù)平臺上生產(chǎn)的，一次液壓成型的前副車架（無縫鋼管）；前懸L形鍛鋁下擺臂；后懸Z形縱擺臂等，具有非常高科技含量。而凱美瑞則是地道的普通家轎底盤；兩款車底盤投入開發(fā)的成本要相差50％以上。 　　二、經(jīng)濟(jì)性比較 　　榮威7501.8T比凱美瑞車的理論油耗少13%。在實(shí)際使用過程中，榮威7501.8T比凱美瑞節(jié)油15%以上，同時(shí)全車鋼板比凱美瑞厚0.1mm，整備質(zhì)量反而比凱美瑞重95Kg；更重要的是榮威不以犧牲客戶生命安全為代價(jià)，來達(dá)到節(jié)油的目的。油是有價(jià)的，生命是無價(jià)的！ 　　三、舒適性比較 　　凱美瑞軸距是2775mm使內(nèi)部空間略顯局促，后排腿部空間只有880mm。而榮威7501.8T的超大軸（2849mm)、后排腿部空間1025mm.在內(nèi)部空間上遠(yuǎn)遠(yuǎn)比凱美瑞大，加上優(yōu)良的動力和底盤系統(tǒng)，使榮威7501.8T的乘坐舒適性達(dá)到極致。 　　3、榮威7501.8T對比君越lacrosse 　　一、外形、內(nèi)飾比較 　　君越的外形有點(diǎn)傻“大”、“粗”、“憨”超大的外形，大尺寸的前懸，再配以直瀑式的格柵（像牙齒），而內(nèi)部的空間又非常狹小，再怎么看就像一個(gè)身材瘦小的農(nóng)民，赤膊穿了件大號西服在傻笑----不協(xié)調(diào)。 　　君越的內(nèi)飾有點(diǎn)“土”并且“俗”：君越的內(nèi)飾無論是真皮座椅、中控臺、儀表臺等，過多的顏色都與“土”和“俗”連在了一起，。 　　二、動力性的比較 　　君越2.4L的發(fā)動機(jī)（還增加了VVT）技術(shù)，其最高的時(shí)速也就勉強(qiáng)站在200公里/小時(shí)，而榮威7501.8T最高時(shí)速更是205公里/小時(shí)；君越的百公里加速時(shí)間為10.9秒，而榮威 7501.8T的百公里加速只要9.5秒，還有，榮威的寶馬底盤、固特異的急速輪胎都注定了無與倫比的動力、操控性能。 　　三、經(jīng)濟(jì)性比較 　　君越耗油大是大家公認(rèn)的，用戶普遍反應(yīng)實(shí)際百公里油耗超過13升。自2004年以來，汽油的價(jià)格已上漲了122%，而且，還會漲。人們對車的選擇會更加現(xiàn)實(shí)。 　　4、榮威7501.8T對比蒙迪歐-致勝 　　廠家比較 　　一、 蒙迪歐于2004年正式上市，其銷量一直是處在低谷中徘徊，長安汽車（中國著名的面包車企業(yè)），在生產(chǎn)家用轎車方面的歷史僅有幾年，在中國是遠(yuǎn)遠(yuǎn)落在汽車?yán)洗笊虾Ｆ�車的后面的（上海汽�?7年排名世界500強(qiáng)第402名，而長安汽車07年剛勉強(qiáng)排進(jìn)10大中國汽車的倒數(shù)第一），無論是昨天、今天還是明天，無論是企業(yè)的口碑還是市場的認(rèn)同，上海汽車在中國甚至在世界上，都遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先國內(nèi)的任何汽車企業(yè)。 　　二、 動力性比較 　　蒙迪歐-致勝2.3豪華型，其任何一項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)都遜色于榮威7501.8T，功率（118：117）、扭矩（215：205）、最高時(shí)速（205：200）、百公里提速（9.5秒：10.7秒），如果要與低一檔的同價(jià)位2.0手動檔進(jìn)行比較的話，不值一比。 　　三、 經(jīng)濟(jì)性比較 　　蒙迪歐-致勝的壓縮比高達(dá)10.8:1，當(dāng)使用了一萬公里就會出現(xiàn)發(fā)動機(jī)積炭，需要清洗節(jié)氣門，進(jìn)氣門等關(guān)鍵零部件，造成用車成本的增加。 理論上的最經(jīng)濟(jì)油耗也達(dá)7.1L，而且必須要用97號以上的燃油。所以網(wǎng)上評價(jià)致勝是“不省油更耗錢” 　　5、榮威7501.8T對比克萊斯勒-鉑銳 　　一、品牌與做工比較 　　克萊斯勒-鉑銳在中國只不過上市幾個(gè)月，還只是第二款車，品牌的知名度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及上汽，另外，鉑銳內(nèi)飾簡潔得讓人驚訝 ：發(fā)動機(jī)蓋仍用手動支撐桿，油箱蓋的開啟仍在用上個(gè)世紀(jì)的鑰匙開啟方式，后備箱的容積392L等。車內(nèi)的設(shè)計(jì)缺憾當(dāng)屬后排的中間地板，高高隆起的程度超過了多數(shù)后驅(qū)車型，后排真要座滿三人時(shí)，舒適度勢必大打折扣。 　　二、底盤比較 　　克萊斯勒-鉑銳與2008款三菱藍(lán)瑟共用底盤技術(shù)，三菱藍(lán)瑟目前在國內(nèi)是10萬元人民幣左右的A級車。這一點(diǎn)充分說明鉑銳是一款A(yù)級轎車，和榮威7501.8T相比低了一個(gè)檔次。 　　三、變速箱比較 　　克萊斯勒-鉑銳使用的41TE系列四速自動變速器，已經(jīng)有20年歷史，即將被淘汰。現(xiàn)在這種4速的變速箱只有在經(jīng)濟(jì)型較車上才能看到。另外變速箱和發(fā)動機(jī)的匹配性很差，導(dǎo)致車輛在變檔時(shí)頓挫感非常明顯，而且油耗很大。 　　總之，榮威750是上汽打造的第一款國內(nèi)自主品牌的中高端車型，秉承了上汽30多年的造車?yán)砟�，其先進(jìn)之處在于1.先進(jìn)的第5代TCI-TECH KAVACHI 全鋁發(fā)動機(jī) 　　-同級車中動力最卓越,最大功率118KW/5500rpm,最大扭矩215Nm/2100rpm 　　-同級車中燃油最經(jīng)濟(jì),理論油耗僅為6升/百公里,綜合工況也只有9-9.5升/百公里 　　-渦輪增壓采用先進(jìn)的中冷溫度精確控制系統(tǒng) 　　2.底盤與BMW5系同源,經(jīng)過全新BP10平臺全面升級和優(yōu)化 　　-4輪獨(dú)立懸掛,乘坐更舒適 　　-前后滿載軸荷分配比接近50:50,操控更完美 　　-采用BMW Ultra-self-centering(超靈敏自動回正)技術(shù),高速行駛自動循跡性能出色 　　3.公務(wù)及家庭用車首選 　　-工藝精湛, 北美進(jìn)口打孔小牛皮座椅，采用英式經(jīng)典的貴族滾邊雙縫線技藝手工勾紉而成. 　　-XBM環(huán)繞式八喇叭Premier Version音響,同級別車標(biāo)準(zhǔn)配置中最好 　　-超長軸距(2849MM)更顯尊榮 　　更細(xì)節(jié)之處無需再多說，榮威750品味卓顯貴雅，您要相信您的眼光，相信您也是一位非常有品味的社會精英。 　　祝您用車愉快。 　　榮威750 主要的競爭對手和它們各自的優(yōu)缺點(diǎn) 　　▆→⊕☆⊙▓●●

榮威750 1.8T高速8個(gè)油城市11個(gè)油左右，至于發(fā)動機(jī)，提速和動力表現(xiàn)一般 如果是女孩子，750不大合適，因?yàn)?50以穩(wěn)重見長，車身長，但空間不大，根本比不上帕薩特的空間，很不實(shí)用 如果是男孩子，750可以考慮 如果喜歡這種英倫風(fēng)格的話20萬左右的價(jià)位可以考慮名爵7(男孩)名爵3(女孩)，純正的英國血統(tǒng)，寶馬5系的地盤，全鋁賽車發(fā)動機(jī)，或者新版550也很不錯，不過話又說回來，其實(shí)只要自己喜歡，管它是不是多跑一個(gè)油還是提速慢一秒呢，不要因?yàn)閯e人說了點(diǎn)什么就小看了自己看好的車，每一輛車總有幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)是別的車所沒有的，總之，看到它能打動你的心，那就買吧