2014款奔馳E級(jí)終于把眼鏡摘了下來，但融合了LED日間行車燈的一體式前大燈并不是重點(diǎn)，重點(diǎn)是它將是全系標(biāo)配，就算你買的是丐中丐版新E級(jí)，LED前大燈也會(huì)在你的配置單上金燦燦地出現(xiàn)。新奔馳E級(jí)的中網(wǎng)造型要迎合新的大燈做出調(diào)整，盾形被稍微拉長，前保險(xiǎn)杠的造型更加銳利。新車的內(nèi)飾基本延續(xù)了現(xiàn)款設(shè)計(jì)查看全部>

性價(jià)比超高的中型SUV,推薦:比亞迪S62.4L手自一體尊貴型2014款不僅空間大,配置也不錯(cuò),動(dòng)力也夠強(qiáng).

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很不錯(cuò)奔馳E級(jí)轎車是奔馳開發(fā)出的介于C級(jí)與S級(jí)之間的一款中大型高端商務(wù)轎車，目前公認(rèn)E級(jí)車的鼻祖是1947年的奔馳170，它是戰(zhàn)后奔馳開發(fā)的第一批車型之一。與同一年代的170s相比，170的外形較少修飾，裝備也進(jìn)一步簡化。1953年，170的改進(jìn)型180和190繼問世。從那時(shí)起，奔馳E級(jí)車就逐漸形成系列，車身型查看全部>

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　　2015的后座是兩座；2014的后座是三座　　這兩種不同款式的車型；主要區(qū)別在于2015的后座由原來2014的三位后座變成兩座，　　2015的后座配備了5v的電源供應(yīng)，其次前加蓋下方的發(fā)動(dòng)機(jī)格柵也存在不同(如下圖)，其次兩種車也存在不同發(fā)動(dòng)機(jī)配置。　　2015：　　2014：

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