就是舒適，車子基本上沒有顛簸的感覺出現(xiàn) 兼顧運(yùn)動性和舒適性的造型，性能出色 內(nèi)飾可以說是實(shí)用，基本上都符合要求 車子的保養(yǎng)費(fèi)用真的挺貴的 快捷按鍵繁多，容易出錯 車內(nèi)的方向盤的按鍵比較多，很繁瑣 買的是紅色，有的就是運(yùn)動氣息，還很熱情奔放 很喜歡這樣的操控，但是前驅(qū)問題還在

底盤穩(wěn)，因?yàn)樯习嘁�路過一個(gè)風(fēng)景區(qū)，路上基本沒車，所以可以盡情提速（而且沒測速照相哦），高速過彎那是常有的事，穩(wěn)的很。車內(nèi)包裹縫隙太多。我不喜歡開空調(diào)�；�本都是開窗，一段時(shí)間。里面座椅縫隙，檔位下面的縫隙都無法清理。還是很郁悶的C4是一款貌似運(yùn)動，其實(shí)屬舒適型的車，我看中它運(yùn)動的外形卻很舒適的感受，全黑內(nèi)飾比較禁臟，中控臺覆蓋都是軟質(zhì)材料手感比較好，但音響和空調(diào)的按鈕和設(shè)計(jì)都沒有什么特點(diǎn)后座空間確實(shí)緊張，我近1米8的高度坐在后面中間頂頭，好在坐5個(gè)人的情況很少內(nèi)后視鏡的電子防炫目效果很好，外后視鏡的倒車輔助功能不知道能否調(diào)節(jié)后記憶下來，因?yàn)槊看蔚管嚨臅r(shí)候角度過低，還得手動調(diào)回來一點(diǎn)。起步的時(shí)候速度較慢，但是時(shí)速50KM以后就要小心了，基本往上就感覺不到，低頭一看100了剛買車的時(shí)候，還有些擔(dān)心用不習(xí)慣這個(gè)方向盤。上手后發(fā)現(xiàn)其實(shí)很容易搞懂，而且確實(shí)很方便�，F(xiàn)在我開朋友的車子，反而有點(diǎn)手足無措經(jīng)過電腦程式的修改和升級優(yōu)化，在讓各種環(huán)保機(jī)構(gòu)無法挑剔的前提下出色的完成了速度與油耗之間的平衡�？照{(diào)不錯，只要2-3分鐘就熱起來了，真是長沙車友的福音，其他暫時(shí)沒有體會，畢竟自己也是新手，沒有老江湖的心得更換機(jī)油三濾，節(jié)氣門，等清洗，共1400多，感覺很高。

你好，作為雪鐵龍公司旗下一款重要車型，雪鐵龍C4有著動感時(shí)尚的外觀以及豐富的配置，操控方面在同級車中也有著一定的優(yōu)勢，在歐洲地區(qū)銷量較好，但是由于其為兩廂A級車，價(jià)格又偏高，跟國人的消費(fèi)觀念以及認(rèn)知有較大的區(qū)別，所以雪鐵龍C4在中國目前來說只是小眾車，保有量較少。二手車的話，建議你找有經(jīng)驗(yàn)的師傅看下，并評估，這車停產(chǎn)很久了

外形還可以，給國人的價(jià)錢合理的話還是可以考慮的，但愿不走那種合資品牌的“刷銅”價(jià)，我個(gè)人對雪鐵龍還是有好印象的，但愿不讓人失望。。。