九峰路/滬杭高速公路(路口)向正北方向出發(fā),行駛30米,調(diào)頭行駛250米,朝杭州方向,靠左進(jìn)入滬昆高速公路靠左進(jìn)入杭州灣環(huán)線高速公路部分路段收費(fèi)在滬杭跨線橋靠左全路段收費(fèi)在七仙涇橋靠左全路段收費(fèi)朝嘉興/杭州方向,靠左全路段收費(fèi)朝杭州/紹興/臺(tái)州/G15W方向,靠左進(jìn)入滬昆高速公路全路段收費(fèi)朝杭州方向,靠左全路段收費(fèi)朝杭州/千島湖/S2方向,靠左進(jìn)入杭甬高速公路全路段收費(fèi)朝杭州/彭埠方向,靠左全路段收費(fèi)朝寧波方向,靠左全路段收費(fèi)從杭州/彭埠出口離開靠右進(jìn)入彭埠互通全路段收費(fèi)朝杭州市區(qū)方向,靠左朝艮山西路/杭州市區(qū)/西湖景區(qū)/西溪濕地方向,靠左進(jìn)入艮山西路朝機(jī)場(chǎng)路/秋濤路方向,靠左朝秋濤路/鳳起路方向,靠右進(jìn)入秋濤北路在艮秋立交橋靠左右轉(zhuǎn)進(jìn)入華池北路左轉(zhuǎn)進(jìn)入華池東路到達(dá)終點(diǎn)

凱旋不錯(cuò)，我家就買的凱旋手擋，配置很豐富，價(jià)格也合理，內(nèi)飾很有特點(diǎn)，全中文行車電腦很直觀。真皮座椅坐著也挺舒服的。無骨雨刷刷雨水很干凈。輪胎也比這個(gè)級(jí)別的車寬一號(hào)。唯一小毛病就是離合踏板和剎車踏板距離有點(diǎn)兒近，油門踏板行程有點(diǎn)長，中央部分不動(dòng)的方向盤手感不錯(cuò)，但有時(shí)候按喇叭有些吃力，正好板一板我愛按喇叭的毛病。呵呵~~~ 總體還是不錯(cuò)的�？臻g也還可以，后排稍窄，行李箱超大。機(jī)器也挺好的，有點(diǎn)兒噪音，但和變速箱配合很好，不太費(fèi)油，而且行車電腦里有實(shí)時(shí)油耗，可以隨時(shí)監(jiān)控哦，油大了就收點(diǎn)兒。底盤也很扎實(shí)，過彎很利落的，上高速跑160以上也不飄。總體還是一輛好車的，現(xiàn)代感又強(qiáng)，而且現(xiàn)在在降價(jià)，是購買的好時(shí)機(jī)。

凱旋高速左邊出風(fēng)口異響的解決辦法 對(duì)于高速左邊出風(fēng)口有風(fēng)聲的問題，我已經(jīng)關(guān)注很久這個(gè)問題了，也請(qǐng)教了4S店的高級(jí)修理師也沒有解決，在這里給出我個(gè)人觀點(diǎn)的和解決方安，給大家一些建議。 經(jīng)過我反復(fù)的試驗(yàn)和多次跑高速，自己已經(jīng)找到了高速左門出風(fēng)口嘯叫聲(一般為口哨聲)問題的所在和解決問題辦法，在這里告訴TX們: 本人的車現(xiàn)已跑滿6000KM，第一次保養(yǎng)已做! 一般此類情況的車速是在100KM/H左右開始出現(xiàn)，若天氣狀況不好(大風(fēng))，逆風(fēng)高速行駛有時(shí)也會(huì)隱約出現(xiàn)。 解決的方法: 1)在開啟暖風(fēng)狀態(tài)下(冬天)，當(dāng)出現(xiàn)風(fēng)聲時(shí)，打開車內(nèi)循環(huán)，就可以解決。 2)在開啟空調(diào)狀態(tài)下(天熱或者除濕)，當(dāng)出現(xiàn)風(fēng)聲時(shí)，，同樣開車內(nèi)循環(huán)，就可以解決。 綜上所述，在沒有開啟暖風(fēng)或空調(diào)的狀態(tài)下，且出風(fēng)口電子扇不工作，高速行駛是不會(huì)出現(xiàn)風(fēng)聲的!反之，在開啟暖風(fēng)或空調(diào)的狀態(tài)下，出風(fēng)口電子扇工作，當(dāng)高速行駛時(shí)出現(xiàn)此類情況的TX們，就可以采取以上解決辦法!

建議首先要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)電腦的設(shè)置，檢查ECU是否對(duì)車輛設(shè)定了超速斷油，檢查是否因?yàn)楣?jié)氣門的積碳過多影響了節(jié)氣門的開度，導(dǎo)致的沒有高速。