你好！ 途勝 2015款 1.6T4驅(qū)型在用料同樣單薄的基礎(chǔ)上，個人感覺途勝內(nèi)飾精度要高于同廠的伊蘭特。時尚全能車這個詞也許是對途勝的最好定位，比轎車更好的通過性決定了途勝可以適應(yīng)更廣闊天地，如果價格再實惠些，途勝定會有大作為。 一款表現(xiàn)均衡的城市SUV，手動變速箱操作非常輕松，即使堵車也不會讓你感覺煩躁，感覺比開一個四門轎車還輕松。不過目前的價格實在有點高，不錯的配置也就失去了性價比優(yōu)勢，按照這個價格進(jìn)行銷售銷量不會太好。

全新途勝吧，雖然剛上市，感覺挺不錯的，我的就是全新途勝，剛買幾個月，以前開的是國產(chǎn)車

個人認(rèn)為，選車不能僅看外形，16萬以上車應(yīng)該有一條“高壓線”，即：C-NCAP汽車安全碰撞試驗達(dá)不到五星級的不選。獅跑剛剛達(dá)到四星級，成績?yōu)?0.4分，而華泰圣達(dá)菲為三星級，成績?yōu)?7.1分（具體可自己再查看一下）。當(dāng)然，如果不在乎這一點，也就無所謂。但總體來說，如果花16、17萬多買獅跑或途勝，其性價比尚可，但若花17、18萬以上購車，一般性家用就不如選擇逍客2.0。 C-NCAP安全碰撞成績：圣達(dá)菲37.1分，獅跑40.4分，逍客47.2分； 國家工信部油耗測試（城市百公里耗油）：獅跑和途勝發(fā)動機(jī)、變速器和底盤相同，油耗為12.6—13升，逍客10.7—10.9升。 變速器：途勝和獅跑4速自動，逍客智能CVT無級加6速手動模式。 最高時速（以2.0自動兩驅(qū)為例）：途勝和獅跑156公里/小時，逍客171公里/小時。 除了上述對比外，逍客在質(zhì)量、做工、降噪等方面有優(yōu)勢；獅跑和途勝在空間、價格、銷量方面有優(yōu)勢。