07款賽拉圖的質(zhì)量行只在08款之上而不在08款之下，不過二者的油耗稍有區(qū)別，08款的油耗要略低于07款的(這跟你的駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系)。下邊以我的1.6GLS手動檔為例，對比07.08款的變化: 從外觀來說，08款的前臉柵欄、車大燈有改進(jìn)，而且兩側(cè)的后視鏡加裝了轉(zhuǎn)向燈，07款的后視鏡沒有轉(zhuǎn)向燈。 尾燈08款更顯得向上方傾斜，且后備箱蓋有變化，07款后備箱蓋有一個小小的尾翼突出，08款后備箱蓋更顯得圓滑一些。08款的尾部車標(biāo)就是KIA的標(biāo)志上移了，字體變大、更突出一些。 內(nèi)部07和08款的最大區(qū)別就是07款有車載免提通話系統(tǒng)，可以直接連接手機(jī)，在駕駛過程中可以用汽車操作臺上的電話鍵接通電話，駕駛員上方有一個通話口，對方電話通過汽車音響穿出，而你說的話通過駕駛員上方的麥克口輸入，08款已經(jīng)取消此項配置。 另外，據(jù)說輪轂的材質(zhì)有變化，08款賽拉圖標(biāo)配改為鋼圈，而07款標(biāo)配鋁合金輪圈，這個我沒有親自考證過，僅供參考。 希望我的回答對你有所幫助。

08款發(fā)動機(jī)增加了cvvt，但是簡配了諸如霧燈、隔音等配置。

前臉及外觀:07款大燈一雙向上挑起前車燈，棱角分明，與之呼應(yīng)的是下方兩個圓圓的霧燈，凸顯出與伊蘭特不同的都市運動氣息;08款大燈比老款的要稍小，但是線條要更為圓潤，擴(kuò)大了轉(zhuǎn)向燈面積，車燈外側(cè)下部整體改為了黃色燈組;07款賽拉圖前格柵呈犀牛角形狀設(shè)計，大燈內(nèi)部的布局也已重新調(diào)整，霧燈由原來的圓形改為了四邊形的設(shè)計，在車頭側(cè)面標(biāo)有“CVVT”的字樣;08款賽拉圖外形設(shè)計并未做太大改變，在前部進(jìn)氣格柵上采用了類似國產(chǎn)獅跑的粗條紋設(shè)計使得新款前臉更為穩(wěn)重.簡潔，不像老款那樣線條復(fù)雜;儀表及中控臺:07款中控臺設(shè)計得很精致，整體給人很強(qiáng)的前衛(wèi)感覺，按鍵布置合理，從上到下分別是時間顯示、空調(diào)出風(fēng)口、CD、卡帶、空調(diào)旋轉(zhuǎn)控制;變速桿和手剎在中間一條線布置，車窗電動按鈕規(guī)矩的排列在車門板上面，典型的家庭用車方式布置; 08款新車中控的整體感要比上一代好很多，旋鈕和按鍵都換成了質(zhì)感不錯并且設(shè)計新穎的新旋鈕。而為了和中控的銀色的主色調(diào)搭配，各門窗的控制鍵周圍也都有銀色配飾，從整體感覺上新款賽拉圖的內(nèi)飾還是要更為現(xiàn)代和富有朝氣的;尾部:07款尾部采用小型尾翼設(shè)計，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看上去就像“翹屁股”，有點前衛(wèi)及運動感，棱角分明的大車尾燈與前車燈相互呼應(yīng);08款在尾部的設(shè)計上，沒有了老款的“翹屁股”，尾燈設(shè)計也更為緊湊，和前臉的穩(wěn)重風(fēng)格形成呼應(yīng)。原先的小塊倒車燈在新款上被延伸到了車體邊緣，加上內(nèi)襯反光板的設(shè)計讓尾燈在轉(zhuǎn)向和夜間示廓時有著良好的表現(xiàn).尾部logo位置，把原先“KIA”標(biāo)志上移了一點;值得一提的是08款賽拉圖的生產(chǎn)基地在江蘇鹽城，該基地沖壓車間目前擁有一條5400噸的全自動生產(chǎn)線，車間內(nèi)保持恒定溫度，同時安裝了防噪隔板；焊裝車間擁有169臺機(jī)器人，為了保證品質(zhì)還應(yīng)用了4臺機(jī)器人檢查系統(tǒng)，嚴(yán)格鑒定焊接品質(zhì)，嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)；涂裝車間使用環(huán)�！八�性漆”工藝，自動率接近100%，車身涂膠環(huán)節(jié)使用國內(nèi)領(lǐng)先的機(jī)器人技術(shù);08款賽拉圖是鹽城創(chuàng)世界一流的“機(jī)械帝國”投產(chǎn)的第一款產(chǎn)品!結(jié)束語：08款賽拉圖主要集中改變了外觀設(shè)計和內(nèi)飾的檔次，整體比起07款賽拉圖顯得更為大氣穩(wěn)重、時尚動感。

前臉及外觀: 07款大燈一雙向上挑起前車燈，棱角分明，與之呼應(yīng)的是下方兩個圓圓的霧燈，凸顯出與伊蘭特不同的都市運動氣息; 08款大燈比老款的要稍小，但是線條要更為圓潤，擴(kuò)大了轉(zhuǎn)向燈面積，車燈外側(cè)下部整體改為了黃色燈組; 07款賽拉圖前格柵呈犀牛角形狀設(shè)計，大燈內(nèi)部的布局也已重新調(diào)整，霧燈由原來的圓形改為了四邊形的設(shè)計，在車頭側(cè)面標(biāo)有“CVVT”的字樣; 08款賽拉圖外形設(shè)計并未做太大改變，在前部進(jìn)氣格柵上采用了類似國產(chǎn)獅跑的粗條紋設(shè)計使得新款前臉更為穩(wěn)重.簡潔，不像老款那樣線條復(fù)雜; 儀表及中控臺: 07款中控臺設(shè)計得很精致，整體給人很強(qiáng)的前衛(wèi)感覺，按鍵布置合理，從上到下分別是時間顯示、空調(diào)出風(fēng)口、CD、卡帶、空調(diào)旋轉(zhuǎn)控制;變速桿和手剎在中間一條線布置，車窗電動按鈕規(guī)矩的排列在車門板上面，典型的家庭用車方式布置; 08款新車中控的整體感要比上一代好很多，旋鈕和按鍵都換成了質(zhì)感不錯并且設(shè)計新穎的新旋鈕。而為了和中控的銀色的主色調(diào)搭配，各門窗的控制鍵周圍也都有銀色配飾，從整體感覺上新款賽拉圖的內(nèi)飾還是要更為現(xiàn)代和富有朝氣的; 尾部: 07款尾部采用小型尾翼設(shè)計，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看上去就像“翹屁股”，有點前衛(wèi)及運動感，棱角分明的大車尾燈與前車燈相互呼應(yīng); 08款在尾部的設(shè)計上，沒有了老款的“翹屁股”，尾燈設(shè)計也更為緊湊，和前臉的穩(wěn)重風(fēng)格形成呼應(yīng)。原先的小塊倒車燈在新款上被延伸到了車體邊緣，加上內(nèi)襯反光板的設(shè)計讓尾燈在轉(zhuǎn)向和夜間示廓時有著良好的表現(xiàn).尾部logo位置，把原先“KIA”標(biāo)志上移了一點; 值得一提的是08款賽拉圖的生產(chǎn)基地在江蘇鹽城，該基地沖壓車間目前擁有一條5400噸的全自動生產(chǎn)線，車間內(nèi)保持恒定溫度，同時安裝了防噪隔板；焊裝車間擁有169臺機(jī)器人，為了保證品質(zhì)還應(yīng)用了4臺機(jī)器人檢查系統(tǒng)，嚴(yán)格鑒定焊接品質(zhì)，嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)；涂裝車間使用環(huán)保“水性漆”工藝，自動率接近100%，車身涂膠環(huán)節(jié)使用國內(nèi)領(lǐng)先的機(jī)器人技術(shù);08款賽拉圖是鹽城創(chuàng)世界一流的“機(jī)械帝國”投產(chǎn)的第一款產(chǎn)品! 結(jié)束語：08款賽拉圖主要集中改變了外觀設(shè)計和內(nèi)飾的檔次，整體比起07款賽拉圖顯得更為大氣穩(wěn)重、時尚動感。