劉金娜 2015/04/10 20:23:33 發(fā)表在 4樓 4S店的人喜歡把機(jī)油加到上限，這也會(huì)影響動(dòng)力輸出。加的全合成還是礦物質(zhì)機(jī)油也不一樣，全合成低溫流動(dòng)性，高溫時(shí)抗剪切，耐高溫特性，遠(yuǎn)非礦物質(zhì)油可比擬得了的，出保后換全合成機(jī)油，我是1年12000公里換次機(jī)油，機(jī)油性能衰退與否，司機(jī)一直在開最清楚。以前用礦物質(zhì)的一千多公里后逐漸性能衰退，全合成的到1萬(wàn)2千公里1年了依然老當(dāng)益壯，車子動(dòng)力與新機(jī)油時(shí)比較僅稍減，礦物質(zhì)的3千公里就肉得很了。市區(qū)用車工況也不行，短里程，低轉(zhuǎn)速，走走停停，發(fā)動(dòng)機(jī)還沒(méi)達(dá)到或接近最佳工作溫度呢就到目的地了，長(zhǎng)此以住，積炭增加，油耗增加，車子越用越無(wú)力，我以前在深圳用車也是這樣，時(shí)間久了，發(fā)動(dòng)機(jī)光出聲不賣力現(xiàn)在郊區(qū)縣道國(guó)道山路...好纖細(xì)，多謝！

問(wèn)題是非常嚴(yán)重的，但國(guó)家的汽車三包沒(méi)有下來(lái)，想直接換車可能性不大，除非你能證明車的故障會(huì)嚴(yán)重危害到駕駛?cè)说纳�命安全，這個(gè)在4S店是不可能得出的答案！但由于你里程數(shù)較少，可以首先得出換車，大眾的TSI+DSG技術(shù)很先進(jìn)，但據(jù)說(shuō)好像故障率有點(diǎn)高，就是這原因我放棄了邁騰，哎！有條件建議你去個(gè)有熟人的4S店

先說(shuō)說(shuō)渦輪增壓缺點(diǎn)可能您就明白了, 另外渦輪增壓器雖然有協(xié)助發(fā)動(dòng)機(jī)增力的作用，但也有它的缺點(diǎn)，其中最明顯的是，“滯后響應(yīng)”，即由于葉輪的慣性作用對(duì)油門驟時(shí)變化反應(yīng)遲緩，即使經(jīng)過(guò)改良后的反應(yīng)時(shí)間也要1.7秒，使發(fā)動(dòng)機(jī)延遲增加或減少輸出功率。這對(duì)于要突然加速或超車的汽車而言，瞬間會(huì)有點(diǎn)提不上勁的感覺(jué)。 渦輪增壓真正的工作的確需要到3500轉(zhuǎn)才進(jìn)入狀態(tài)到6500轉(zhuǎn)紅線轉(zhuǎn)速區(qū).當(dāng)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)會(huì)發(fā)出"嗡.嗡"的聲音,按您以上提出的問(wèn)題應(yīng)該都屬于正�，F(xiàn)象.一般車在市區(qū)行使渦輪增壓增基本是停止?fàn)顟B(tài)的(因?yàn)榛�本都是怠速狀態(tài)),所以您感覺(jué)并沒(méi)有想象中那么厲害.有機(jī)會(huì)去高速路跑跑,到那時(shí)您就會(huì)切身感到,1.8T的動(dòng)力的確很強(qiáng)勁.