答案是非常肯定的。速騰GLI全系車型滿足EU5排放標(biāo)準，并且搭載的2.0TSI發(fā)動機擁有渦輪增壓和汽油缸內(nèi)直噴的TSI技術(shù)，燃油直接噴射入缸，充分燃燒，動力轉(zhuǎn)化更直接、更高效。在每分1700～5000轉(zhuǎn)的寬轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，輸出扭矩達到最大值280Nm，是速騰GLI的加速利器。2.0TSI發(fā)動機在每分5100-6000轉(zhuǎn)時，其輸出功率即達到最大值147kW；。是名副其實的三廂小鋼炮。

這三款車的質(zhì)量都是不錯的。區(qū)別有以下五點：1，非常重要的一點：現(xiàn)款速騰是第六代jetta，朗逸和寶來是從老寶來（第四代jetta）改來的，從售價上可以看出區(qū)別來。2，新速騰在老速騰的基礎(chǔ)上減配后，與朗逸、寶來在懸架上的技術(shù)含量相當(dāng)，但新速騰開起來感覺比另兩個厚重一點。3，發(fā)動機方面，新速騰配的1.4TSI科技含量高，但配DSG變速箱，有質(zhì)量隱患；1.6的有小馬拉大車的感覺；朗逸和寶來用的發(fā)動機和速騰的1.6相同。4，很重要的一點：新速騰加長了軸距，后排空間充裕，而且坐墊長度比朗逸和寶來都長（坐一下就能明顯感覺出差別，一個是沙發(fā)另兩個是條凳），舒適度就不在一個檔次上了。5，外形，本是個蘿卜青菜的問題，但我個人覺得速騰比另外兩個顯得更高檔。最后，建議：速騰。

空間很大，動力也不錯，就是較老款簡配太厲害，特別是懸掛，但是外觀確實很漂亮。

個人感覺速騰在大多方面都是強于福克斯的，1.4T車型在數(shù)據(jù)上來看發(fā)動機功率可是和2.0相當(dāng)?shù)模ㄒ话銣u輪增壓可以在排量不變的情況下增加30%左右的功率），燃油經(jīng)濟性就更不用說了，排量只有1.4T