純正的原裝普拉多2.7動力對我來說是絕對夠用了。在中東國家30萬公里以下，只要正常保養(yǎng)，根本不需修理，否則就不叫普拉多了。至于質(zhì)量保修，當然應該忽略不計拉在中東國家，很多人都是將普拉多當工具車用。跑爛路，進戈壁，入沙漠，走泥潭。有的都跑到50萬公里不出故障還在行駛”而且小毛病少，確實非常皮實。普拉多并不是一個只懂得干粗活的硬漢，它的細膩以及舒適程度絕對是所有硬派越野車當中數(shù)一數(shù)二的，并且在耐用性與可靠性方面恐怕還沒人能比它做的更好。而這點從新。。

如果你對民族情節(jié)不在乎 如果你不在乎那15秒的0-100KM/小時的提速 超車時的憋屈 如果你不在乎百公里十二升的油耗 如果你不在乎五十萬左右的車沒有日間行車燈 沒有氙氣大燈 如果你不在乎后排座椅無法完全方平 偌大一個車殼 睡起覺來是那么的不爽 如果你不在乎它沒有中央差速鎖 越野能力孱弱! 普拉多還是4.0的好 2.7的你買了就后悔 買4.0的又一半錢至少是國人賺去了 并非鬼子全部吸取!