十萬國外也買不到吧。不過國內的合資汽車的售價確實比較貴，這里涉及的東西就太多了

在西藏這種天氣環(huán)境、公路質量等綜合因素比較復雜的區(qū)域駕駛，建議選擇以皮實、可靠的豐田車系作為出行工具。豐田普拉多4.0跟發(fā)現4 3.0T柴油在動力上應該說是足夠用了，但是路虎車系在全車配備有很多電子設施，導致在情況復雜的路況，電子設施穩(wěn)定可靠性不高;相反豐田車系大多使用機械裝置設施，而且豐田的每一項設施都經過很多年的考驗，一般情況下，豐田是不會使用新型設施設備。這是從車系本身說明。 從維修方面，豐田的可修復率，配件到位率都比英國車來得快，很簡單例子，樓主可以搜一下，我記得去年有臺發(fā)現3 2.7柴油那款，進藏，結果高壓油泵壞掉，硬是打電話讓成都路虎4S店驅車千余公里將車背回成都，等待差不多4個多月，從新從英國發(fā)高壓油泵配件來成都修理。這足以看出高科技含量多了得車子，未必經受得住西藏惡劣的綜合路況。 油耗，就不說了，中國柴油油品眾人皆知，慘!豐田的1GR發(fā)動機可以燒90#汽油。自己去判斷吧。 安全這些問題對于過了30萬的車，貌似不成為問題，主要還是看使用者本身。 建議豐田為首選，如果西藏有路虎4S店，樓主不怕路虎的加價、售后、維修等問題，可以嘗試不省心的發(fā)現。發(fā)現車子非常不錯，但是就是可靠性差點，老是把你當孫子一樣，你還要伺候它。 個人觀點，僅供參考!

個人覺得實用只是對個人而言！畢竟這不是貨車，如果你是越野愛好者的話，可以考慮，至于零件肯定是不好買的，畢竟量少！