普拉多4.0的平均油耗為7-10L/100km。但具體的真實(shí)油耗應(yīng)以實(shí)際使用為準(zhǔn)，因?yàn)橛绊懹秃挠泻芏嘁蛩兀�例如行駛道路，行駛�?xí)慣等。常見(jiàn)的因素有： 一、避免不必要的怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 。 一般汽車怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一分鐘以上所消耗的燃油要比重新起動(dòng)所消耗燃油多，所以，如果停車時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，可以將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。 二、環(huán)境對(duì)于車輛的影響： 進(jìn)入夏天車輛油耗明顯增加，主要是空調(diào)的原因；車在夏天市區(qū)油耗會(huì)比春秋季節(jié)增加20%-30%，特別是停放在露天的時(shí)候。冬季或寒冷地區(qū)使用時(shí)油耗也會(huì)有所增加，因?yàn)樵诘蜏厍闆r下，噴油嘴霧化能力比較差，車輛潤(rùn)滑系統(tǒng)受到溫度的影響行車阻力也比較大，油耗也會(huì)響應(yīng)的增加。同時(shí)，大風(fēng)天、雨天與雪天也會(huì)比晴天費(fèi)油，主要是道路阻力增加；夜晚比白天費(fèi)油，是因?yàn)闊艄獾入娖鏖L(zhǎng)時(shí)間使用造成發(fā)電機(jī)啟動(dòng)頻繁而造成車輛油耗的增加，最省油的天氣是白天陰天的情況。如果車外的空氣良好并且溫度舒適時(shí)，完全可以關(guān)閉空調(diào)打開(kāi)部分車窗，呼吸新鮮空氣的同時(shí)還能降低行車的油耗。 三、行駛中應(yīng)盡量避免突然加速和減速 。 行車中應(yīng)力求保持車速平穩(wěn)，切忌突然加速和減速。不要猛踩油門來(lái)加速。這只會(huì)大大增加耗油量，在日常行車中，尤其是交通不暢、等紅燈、變換車道時(shí)，常見(jiàn)到猛踩油門這種現(xiàn)象。

普拉多4.0的平均油耗為7-10L/100km。但具體的真實(shí)油耗應(yīng)以實(shí)際使用為準(zhǔn)，因?yàn)橛绊懹秃挠泻芏嘁蛩�，例如行駛道路，行駛�?xí)慣等。常見(jiàn)的因素有：一、避免不必要的怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 。一般汽車怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一分鐘以上所消耗的燃油要比重新起動(dòng)所消耗燃油多，所以，如果停車時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，可以將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。 二、環(huán)境對(duì)于車輛的影響：進(jìn)入夏天車輛油耗明顯增加，主要是空調(diào)的原因；車在夏天市區(qū)油耗會(huì)比春秋季節(jié)增加20%-30%，特別是停放在露天的時(shí)候。冬季或寒冷地區(qū)使用時(shí)油耗也會(huì)有所增加，因?yàn)樵诘蜏厍闆r下，噴油嘴霧化能力比較差，車輛潤(rùn)滑系統(tǒng)受到溫度的影響行車阻力也比較大，油耗也會(huì)響應(yīng)的增加。同時(shí)，大風(fēng)天、雨天與雪天也會(huì)比晴天費(fèi)油，主要是道路阻力增加；夜晚比白天費(fèi)油，是因?yàn)闊艄獾入娖鏖L(zhǎng)時(shí)間使用造成發(fā)電機(jī)啟動(dòng)頻繁而造成車輛油耗的增加，最省油的天氣是白天陰天的情況。如果車外的空氣良好并且溫度舒適時(shí)，完全可以關(guān)閉空調(diào)打開(kāi)部分車窗，呼吸新鮮空氣的同時(shí)還能降低行車的油耗。三、行駛中應(yīng)盡量避免突然加速和減速 。行車中應(yīng)力求保持車速平穩(wěn)，切忌突然加速和減速。不要猛踩油門來(lái)加速。這只會(huì)大大增加耗油量，在日常行車中，尤其是交通不暢、等紅燈、變換車道時(shí)，常見(jiàn)到猛踩油門這種現(xiàn)象。

2.7的普拉多是采用了漢蘭達(dá)上的那臺(tái)直接四缸引擎，無(wú)論從功率、扭矩、平順性等方面全部落后于4.0L的普拉多，換而言之這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)只能是當(dāng)做城市SUV用，但碰到越野就力不從心了，上了高海拔地區(qū)的話根本帶不動(dòng)普拉多那2頓多的體重。恕我直言，這款進(jìn)口普拉多實(shí)際是輛垃圾車，掛著進(jìn)口的噱頭來(lái)糊弄國(guó)內(nèi)眾多的車盲，以后主打的方向會(huì)是政府采購(gòu)（共@黨的錢不騙白不騙），而真正懂車的人根本不會(huì)選這種車。 聽(tīng)我一句，放棄2.7的普拉多，別被進(jìn)口這兩個(gè)字忽悠，豐田太懂得算計(jì)中國(guó)消費(fèi)者的心理了，果斷選擇4.0L的，國(guó)產(chǎn)的普拉多質(zhì)量也非常不錯(cuò)，和進(jìn)口的不會(huì)有什么差距，而配備1GR-FE引擎的才是真正的普拉多。

豐田普拉多(霸道)4.0 真實(shí)市區(qū)油耗在16-17個(gè)