邁騰2.0t相對凱美瑞2.0來說，邁騰的動力表現(xiàn)要高出一大截，6速雙離合匹配直噴渦輪機高效迅猛，車身的整體感、硬朗感、柔韌的懸掛，都是德系特有的討喜優(yōu)勢，另外還有異常寬敞的后排空間；凱美瑞最新的2.0s還沒接觸過，之前開過2.5版本的，即便是是高排量版本，在動力上還是和大眾2t有一定差距，相對來說，未經(jīng)加長的凱美瑞在車身尺寸、車內(nèi)空間都會均衡自然一些，也有不錯的人機工程，車內(nèi)設(shè)施用起來都很順手，底盤懸掛上說，在細碎顛簸路面凱美瑞沒有邁騰的整體感、緊實感，同時試駕會有明顯的感覺，但從耐用度、養(yǎng)護方面，豐田有著良好的口碑，這也是高保有量的重要因素，而邁騰則存在機油消耗、養(yǎng)護費用相對較高之類的劣勢。這倆車都有各自的優(yōu)缺點，建議去試駕一下，根據(jù)實際喜好需求選擇吧。

空間差不多，但是凱美瑞的軸距稍微短一點，日本車把空間挖掘的還是很充分的。如果你非得要追求后排腿部空間，邁騰相對好一點點；如果你抵制日貨，那就啥都不說了；如果你講究后排中央凸起小，凱美瑞；邁騰的凸起太高了。

馬6軸距2675 邁騰軸距2709 領(lǐng)域軸距2803 凱美瑞軸距2775 雅閣軸距2800 昊銳軸距2761（毫米） 首先來說馬6和邁騰更注重操控，空間并不是他們的特長，所以這兩個車從空間上否了。 領(lǐng)域，我爸開的就是領(lǐng)域，我感覺這車頭部和腿部空間都不錯，就是感覺有點窄，不如雅閣、凱美瑞這些車橫向空間大。 凱美瑞，這個車頭部、橫向都不錯，不過我感覺腿部稍顯局促，但在中型車里也算是不錯的。 雅閣，我的最新座駕就是他。感覺頭部、腿部、橫向空間都不錯。尤其腿部要強于凱美瑞。我的最愛，哈哈。 昊銳，這款由于是新車，還沒機會接觸呢，所以也不好下定論。不過從軸距上來看，它的腿部空間似乎沒什么優(yōu)勢。 另外樓主有一款空間不錯的新車沒有說，別克君越。