個人還是比較喜歡天籟。 1，動力方面。K5與雅閣的發(fā)動機形式和排氣量均屬于同一級別，采用了直列4缸發(fā)動機，發(fā)動機的排量均達到2.4L。而天籟采用了V型6缸發(fā)動機，該發(fā)動機具有強勁的動力，占據了很大的優(yōu)勢。變速器上三款車都有不同之處，K5采用6擋手自一體變速箱，天籟而采用的無級變速(CVT)變速箱，雅閣在這方面顯得有些欠佳。三款的剎車系統均采用前輪通風盤式，后輪為盤式剎車。 2，安全配置。安全性是車輛的第一生命三款車的安全性的要求可以說是比較高的。主動、被動安全配置都比較全面。不過除了主副駕氣囊以外只有天籟附帶安全氣簾，從安全系數來看天籟要略高一些。目前的汽車市場在15萬以上的轎車基本上多帶有定速巡航系統，不過剛剛上市K5并沒有配備，雅閣也沒有配備倒車雷達。 3，整車尺寸對比。在車身長度上雅閣的優(yōu)勢更加明顯，在軸距方面雅閣也達到了2800mm，其它的兩款車也在2750以上，這意味著內部空間均可以滿足消費者的需求。天籟的135mm離地間隙和5.3m的轉彎半徑跟適合國內的復雜路況。 4，舒適性配置。三款車中只有起亞K5帶有雨刷感應器，前風擋有水的情況下相對比較方便。雅閣與天籟都配有藍牙電話系統，使駕駛員在開車時可以安全方便的接聽電話。

您好，雪鐵龍C5的空間大一點，底盤好一點。日本新天籟的性能要比原來的性能好。新天籟的外形設計，沿襲了第一代弓形頂線的設計。新天籟車身采用了新D平臺。車身的輕量化、高剛性化和SRS位置的改變，在提高了減震和減少噪音的同時，實現了乘坐感的提升。發(fā)動機比第一代增加了200cc排氣量，新采用了加速性能和燃油性能均更佳的V6 2.5L‘VQ25DE’型�！“踩�裝備方面，雖然比高級車略微保守，但防側滑VDC車輛動態(tài)控制功能，僅裝在一部分2.5L車型上。安全氣囊等則是標準配備。 2011款雪鐵龍C5 2.0L舒適型標配天窗，配合原本在同級別車型中就極具競爭優(yōu)勢的豐富配置，如ESP(電子穩(wěn)定程序)、定速巡航、真皮多功能方向盤、自動空調等，使其用戶價值再次升級。全新雪鐵龍C52.3L尊馭型新增17寸蓮花狀鋁合金輪輞、兩側大型安全氣簾兩大亮點配置，在目前同級別車型中擁有超強的用戶價值，更具競爭實力。

空間都不是兩款車的賣點，不過相對而言C5空間更好點，底盤無疑C5的要優(yōu)秀的多～邁騰是4連桿后懸掛 ，C5是5連桿后懸掛，而且用料C5好很多，鋁合金的副車架。調校的極其出色，不過C5是偏向舒適型的，不適合激烈駕駛！