英朗XT（同GT）歐洲銷量非常好的歐寶雅特為前身，綜合實力還是很強的，好比大眾之高爾夫，歐寶之雅特，不過GT是國產(chǎn)后的結(jié)果，原因歸結(jié)于祖國人民的三廂情節(jié)。國外是沒有這款車的聽說油耗比較其他同排量車高的嚇人？前面的問題上面回答了，油耗相比同級1.6車型會高一些，但不至于嚇人，但同樣的安全性能比較高，好比日系車的省油全是依靠降低車身質(zhì)量和偷工減料造成的�？戳撕芏嗵�子，1.6GT油耗如果駕駛技術(shù)好，路況也不錯應(yīng)該在7~8左右，市區(qū)擁堵的話9個，如果技術(shù)一般，經(jīng)常剎車，還擁堵，11個撐死了�？傮w說相比于其他車型也就差1L左右，應(yīng)該算不上嚇人。綜合比較一下，油耗性能以及后期維護！最好還能加上稅費計算～另外，是否適合女孩？謝謝大家！ 油耗上面說了，后期的話5000首保時免費的，今后每5000小保一次200~300左右，算是一般價位吧，大保還要看你的車況，500~800左右購置稅現(xiàn)在1.6有25%的優(yōu)惠9788 計算公式是購置附加稅＝購車款／（1＋17％）× 購置稅率全險是5726，當(dāng)然如果你自己找朋友的話應(yīng)該可以便宜1000大元是不適合不好說，要根據(jù)個人喜好，不過目前路面上，開別克系列的女士相對多一些，新君威和英朗系列都比較適合，壇子上有不少女孩都選擇白色GT（而且是美女）

樓主，不是吧，按道理來說1.8T采用渦輪增壓技術(shù)，輸出的動力一般情況下相當(dāng)于普通發(fā)動機2.4L排量，因此在輸出動力相同的情況下1.8T發(fā)動機更省油，但是，其需要使用高品質(zhì)機油和汽油，保養(yǎng)費用比普通發(fā)動機高，如果發(fā)生故障，維修費用也高。

奔騰B70的優(yōu)勢則有三點，也許不及速騰1.4T，還是有一定優(yōu)勢的。奔騰B70的操控性不錯，不僅從最初設(shè)計上，在長期的銷售和使用過程中，駕駛員中的口碑肯定了這一點。操控性是一款汽車的重中之重，操控性好的汽車能充分發(fā)揮其車體潛質(zhì)，安全性也比較好。 而速騰1.4T作為一款大眾的新車，操控就是賣點。這句話很好理解吧？它主打的就是操控，大眾在這幾年來為提高操控性做出了很大的努力，每年相關(guān)研究部門的投入都在增加，最終打造出來的這款新車得到了一致的好評，在汽車雜志上得到較高的分?jǐn)?shù)，都可以證明。 和速騰1.4T秉持著相同的理念，奔騰B70的動力方面可稱得上是穩(wěn)扎穩(wěn)打，動力輸出表現(xiàn)可以滿意，在當(dāng)時的各種橫向測試和道路測試中奔騰B70不輸給其他汽車。擁有穩(wěn)定可靠的動力是評價一款汽車是否合格的主要標(biāo)準(zhǔn)之一，開不動的車沒人會喜歡。 無疑，底盤上速騰1.4T有著奔騰B70無法比擬的優(yōu)勢。奔騰B70的底盤比較有韌性，扭力也較強,雖然繼承了馬自達6的傳統(tǒng)底盤，但畢竟已經(jīng)是上一個時期的產(chǎn)品了。相比現(xiàn)在使用的底盤還是有很多的不足。 相比速騰1.4T，奔騰B70雖然繼承了馬自達6的很多精髓，卻沒有繼承到其精致的內(nèi)飾，這是奔騰B70比較遺憾的一個地方。而前者相比之下秉持了大眾一直以來不斷強化細(xì)節(jié)的精神，內(nèi)飾經(jīng)過時間和經(jīng)驗的打磨已經(jīng)進步很多。 下面著重講一下速騰1.4T，和老款車相比它的賣點更多，乃是設(shè)計理念進步得結(jié)果。1.4TIS與DSG雙離合變速器都是相當(dāng)加分，也廣受愛車族關(guān)注的部分。這兩點在同類型產(chǎn)品中也是能讓人眼前一亮的部分。 速騰1.4T在操控性上確實有實力，很扎實，很穩(wěn)。至于油耗，沒有想象的那樣低，畢竟這是渦輪增壓，比普通自然吸氣的要費油。但它的中高轉(zhuǎn)速動力響應(yīng)要比奔騰B70好很多。這么評價是比較公允的。 如果和速騰1.4T比科技含量，奔騰B70肯定不是對手，如果比性價比，奔騰勝出，比外觀，每個人都有自己的審美，速騰時尚中有內(nèi)斂，骨子里有運動。奔騰B70也很漂亮，造型有沖擊力。 我的建議是，如果絕對看重操控性，那就買速騰1.4T吧，品質(zhì)也很好。如果看重油耗售價等綜合方面，那就選擇奔騰B70。 保養(yǎng)上來看，前者的維護成本要更高。