你好！ 簡(jiǎn)單點(diǎn)兒說(shuō)，B70就是馬自達(dá)6的換殼、換標(biāo)車(chē)。 一切優(yōu)點(diǎn)可以參考馬自達(dá)6，主要就是操控好、油耗合理、小毛病少。 當(dāng)然也有比馬自達(dá)6有有事的地方：內(nèi)部空間略大，配置更豐富，售價(jià)更低。 希望對(duì)你有幫助。

B70是一汽奔騰投產(chǎn)的首款車(chē)型，采用馬自達(dá)6的動(dòng)力及底盤(pán)技術(shù)是其能夠在市場(chǎng)上走紅的一個(gè)重要原因，其最大的優(yōu)勢(shì)就在于沿襲了馬自達(dá)6不錯(cuò)的操控性，動(dòng)力方面在同級(jí)別車(chē)型中也算比較出眾。而且，奔騰在去年6月份推出了改款B70，更換全新1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)和6速自動(dòng)變速箱，在動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性以及舒適性上都有了一定提高。不過(guò)隨著馬自達(dá)6的大幅降價(jià)，奔騰B70的競(jìng)爭(zhēng)壓力也顯現(xiàn)出來(lái)，如果未來(lái)B70能夠?qū)⑹蹆r(jià)下調(diào)，提升性價(jià)比，那么它還是有一定潛力的。

奔騰系列轎車(chē)是目前一汽奔騰品牌下唯一的產(chǎn)品，06年8月18日正式上市。該車(chē)基新mazda6基礎(chǔ)進(jìn)行適應(yīng)性開(kāi)發(fā)，是一汽集團(tuán)提高自主研發(fā)能力、實(shí)踐自主創(chuàng)新的眾多整車(chē)項(xiàng)目之一。奔騰整車(chē)風(fēng)格在原型車(chē)mazda6基礎(chǔ)上更加強(qiáng)調(diào)了商務(wù)用車(chē)形象，以針對(duì)與mazda6不同的購(gòu)車(chē)市常奔騰轎車(chē)項(xiàng)目歷時(shí)三年多，項(xiàng)目期間，奔騰先后進(jìn)行了寒帶高寒、沙漠高原、高環(huán)強(qiáng)化等一系列條件苛刻的檢驗(yàn)、檢測(cè)，各種路況試驗(yàn)累計(jì)行程300萬(wàn)公里。 　　和原型車(chē)馬自達(dá)6一樣，奔騰系列轎車(chē)分為2.3、2.0兩個(gè)車(chē)型，全部產(chǎn)品和馬自達(dá)6共線生產(chǎn)，兩車(chē)在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤(pán)等關(guān)鍵部分完全共用。 　　外觀是奔騰與馬自達(dá)6最主要的區(qū)別之一。由于為避免和馬自達(dá)6自相殘殺而在開(kāi)發(fā)之初就偏向于商務(wù)用車(chē)的定位，讓奔騰在外觀上不能太過(guò)于個(gè)性以及家庭化，由此，奔騰在保留馬自達(dá)6底盤(pán)的基礎(chǔ)上對(duì)外觀進(jìn)行了大刀闊斧的改進(jìn)。摒棄了轎跑車(chē)慣用的曲線，意大利設(shè)計(jì)師主要以直線作為奔騰的外觀元素，從風(fēng)格定位上來(lái)說(shuō)奔騰算是成功的，它已經(jīng)完全拋棄了馬自達(dá)6的運(yùn)動(dòng)車(chē)風(fēng)格，形成了自己獨(dú)具一派的外觀。 　　外形的改變讓奔騰的尺寸較馬自達(dá)6略有增加，4705mm*1782mm*1465mm的尺寸比馬自達(dá)6分別長(zhǎng)35mm、寬2mm、高30mm。外形、尺寸變化中，對(duì)奔騰來(lái)說(shuō)最有意義的是車(chē)體高度的增加和c柱形狀的改變。整體高度的增加讓奔騰具有比原型車(chē)馬自達(dá)6更好的前排頭部空間；區(qū)別于馬自達(dá)6傾斜度過(guò)大的c柱，奔騰車(chē)頂經(jīng)c柱到尾箱的過(guò)渡線條要更加向上隆起（從后車(chē)門(mén)的門(mén)框也可看出），這樣的設(shè)計(jì)可以改善后排乘客的頭部空間，而奔騰確實(shí)做到了這一點(diǎn)。 　　與外觀獨(dú)具風(fēng)格的改變不同，奔騰的內(nèi)飾設(shè)計(jì)殘留有過(guò)多馬自達(dá)風(fēng)格的痕跡。坐在奔騰的駕駛席上，眼前許多東西都似曾相識(shí)（更準(zhǔn)確地說(shuō)是和馬自達(dá)6一模一樣）。儀表板、方向盤(pán)、變速桿、空調(diào)單元、音響單元、門(mén)窗控制、多功能顯示屏……除了前面板空調(diào)出風(fēng)口的形狀由方形變?yōu)閳A形、位置由顯示屏下挪到了顯示屏上，坐在奔騰內(nèi)的感覺(jué)儼然就是坐進(jìn)了馬自達(dá)6。 　　外觀的表象也反映出了一汽在車(chē)內(nèi)電氣研發(fā)中的尷尬局面??由于自身實(shí)力不夠強(qiáng)，奔騰在音響單元、空調(diào)單元等方面只能依附于合資廠商，與這些車(chē)內(nèi)電氣單元成套的控制部分也就難以實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)上的更改直接結(jié)果就是奔騰車(chē)內(nèi)有過(guò)多控制部件只能沿用馬自達(dá)6的設(shè)計(jì)。 　　價(jià)格差距來(lái)自于零配件供應(yīng)環(huán)節(jié)；與馬6共線生產(chǎn)保證裝配質(zhì)量。與馬自達(dá)6區(qū)別的地方正是奔騰轎車(chē)得以降低成本和售價(jià)的地方。在生產(chǎn)線上，可以看到奔騰和馬自達(dá)6在前后懸掛、傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)等方面完全一樣，車(chē)身結(jié)構(gòu)（包括焊點(diǎn)）也和馬自達(dá)6基本一致，僅在外形上存在區(qū)別。可以這樣說(shuō)，奔騰的操控性、舒適性、車(chē)體結(jié)構(gòu)安全性上和馬自達(dá)6的品質(zhì)是相同的。 　　奔騰和馬自達(dá)6在前后懸掛、傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)等方面完全一樣，車(chē)身結(jié)構(gòu)（包括焊點(diǎn)）也和馬自達(dá)6基本一致，僅在外形上存在區(qū)別�？梢赃@樣說(shuō)，奔騰的操控性、舒適性、車(chē)體結(jié)構(gòu)安全性上和馬自達(dá)6的品質(zhì)是相同的。 　　奔騰的低價(jià)格主要來(lái)自于配套零部件的成本降低。很明顯的一點(diǎn)，一些相同部件奔騰和馬自達(dá)6則選擇了不同的供貨商，比如手剎總成。相同外形、結(jié)構(gòu)的手剎總成，奔騰的供貨商為國(guó)內(nèi)“富奧汽車(chē)安全系統(tǒng)有限公司”，而馬自達(dá)6則采用了進(jìn)口零件；奔騰采用全國(guó)產(chǎn)座椅，而馬自達(dá)6則采用進(jìn)口總成；車(chē)燈??奔騰供貨商為長(zhǎng)春海拉車(chē)燈有限公司，馬自達(dá)6為上海小糸車(chē)燈有限公司……當(dāng)然，部分車(chē)內(nèi)部件奔騰與馬自達(dá)6采用了相同供貨商提供的產(chǎn)品。比如中央扶手總成等（所以奔騰中央扶手包括杯架在內(nèi)的做工與m6不相上 ... 展開(kāi) 下）。 收起

價(jià) 格： 12.98-20.88萬(wàn)元 外形尺寸（長(zhǎng)/寬/高）:4705/1782/1465mm 排 量： 1999-2261 cc 原產(chǎn)地： 中國(guó) 理論油耗： 6.0-6.4 升/百公里 優(yōu) 點(diǎn)：大量的技術(shù)升級(jí)和改進(jìn)，核心技術(shù)進(jìn)行全面優(yōu)化 缺 點(diǎn)：僅僅是配置升級(jí)，驚喜不大 奔騰09款系列產(chǎn)品，是在充分了解用戶需求的基礎(chǔ)上，按照更科技、更舒適、更安全、更高檔、更時(shí)尚的原則進(jìn)行的設(shè)計(jì)改進(jìn)。不僅增加了按鍵式中控鎖開(kāi)關(guān)、遙控四門(mén)車(chē)窗自動(dòng)升降、四門(mén)一觸防夾、車(chē)載藍(lán)牙手機(jī)免提系統(tǒng)功能以及白色組合儀表背景光5項(xiàng)全新智能裝備，全面提升了使用舒適性和行駛安全性，并對(duì)內(nèi)飾進(jìn)行了多達(dá)18項(xiàng)升級(jí)改進(jìn)，采用新型內(nèi)飾環(huán)保材料，極大地增加了新車(chē)的時(shí)尚動(dòng)感元素；同時(shí)，一汽奔騰09款優(yōu)化了原有的全息智控系統(tǒng)——TICS，提升安全CAN、舒適CAN、操控CAN部分功能，增加了技術(shù)含量，使整車(chē)均好性得到加強(qiáng)。另外，新款還增加了2.0導(dǎo)航車(chē)型系列，進(jìn)一步豐富了產(chǎn)品線，為高端用戶實(shí)現(xiàn)奔騰夢(mèng)想提供了更具科技含量的選擇！ 目前，奔騰B70為其所屬系列下的最新車(chē)系