買朗逸有什么面子可言��？上海大眾自己折騰出來的中國特供車，起碼也得上新速騰（原裝大眾車）B70是中級車（掛著一汽馬甲的馬自達(dá)6二代睿翼），比較朗逸速騰這些緊湊A級車而言，B70更大更舒適，有孩子老人那是建議上B70如果就是小兩口開的，建議去看看B50或者合資的新馬自達(dá)3昂科塞拉（混蛋紅太騷了）

作為一汽奔騰旗下的第一款車型，奔騰B70自2006年上市以來便一直保持著平穩(wěn)的發(fā)展勢頭，用累計(jì)約16萬輛的銷售業(yè)績奠定了其作為中國中高級轎車主流車型的地位，如此優(yōu)異的銷售業(yè)績背后，奔騰B70的高品質(zhì)可謂為其加分不少。下面就讓我們由內(nèi)飾入手，細(xì)數(shù)一下奔騰由內(nèi)而外的高品質(zhì)體現(xiàn)吧。奔騰B70室內(nèi)材質(zhì)選取和配色雅致清新，尤其是貫穿整個中控臺、延伸至車門和把手上的桃木裝飾，典雅而不失商務(wù)氣派，顯示出奔騰穩(wěn)重的氣質(zhì);此外奔騰B70的織物內(nèi)飾車型及皮革內(nèi)飾車型均質(zhì)感上乘，而且環(huán)保性能好。此外，一汽轎車基于充分的市場調(diào)研對2010款奔騰B70的內(nèi)飾進(jìn)行了提升，用淺色清新的風(fēng)格和精益求精的細(xì)節(jié)打動了更多消費(fèi)者。 2010款奔騰B70從頂棚到地毯到儀表板，配色都調(diào)整為更符合人體視覺感受的新米色和沙色。同時，為使內(nèi)飾整體更具品質(zhì)感和尊貴感，中控面板等多處部位的配色，也全部由原來的月光銀調(diào)整為陽光金。而為了進(jìn)一步優(yōu)化裝配間隙，2010款奔騰B70在B柱上、下護(hù)板造型、高位制動燈總成等部位也進(jìn)行了改進(jìn)，調(diào)整了裝配部位尺寸。 由內(nèi)而外，由表及里，2010款奔騰B70不僅營造了一種高雅精致的格調(diào)，也完成了一次視覺審美創(chuàng)新。 細(xì)數(shù)奔騰B70內(nèi)飾之人性科技奔騰B70采用8方向電動調(diào)節(jié)駕駛座椅，前后可滑動299mm，上下可調(diào)節(jié)81mm，調(diào)整傾斜角度6度 ，是同級車中調(diào)節(jié)范圍最大的;前后排座椅電加熱功能，能為您在冬日出行獻(xiàn)上最貼心的呵護(hù);前置6碟CD以及自動調(diào)頻控制，6個預(yù)設(shè)頻道可存儲多達(dá)18個電臺，配以6揚(yáng)聲器環(huán)繞立體聲，讓美妙音樂與您一路同行;全自動空調(diào)系統(tǒng)采用圓型旋鈕式設(shè)計(jì)，操作簡單便捷，選用和奧迪同樣的新一代空調(diào)壓縮機(jī)組，結(jié)構(gòu)緊湊、制冷效率高、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，此外全車多達(dá)11個空調(diào)送風(fēng)口能夠達(dá)到快速的制冷效果，即使在近40度的炎熱天氣下，奔騰B70也能夠在10分鐘內(nèi)將車內(nèi)近60度的高溫降至舒適宜人的27度。 此外，奔騰B70配備的豪華電動天窗具備斷電自動回位功能，在加強(qiáng)駕駛室內(nèi)部采光和空氣流通的同時增強(qiáng)了安全性和便捷性;方向盤采用鎂鋁合金骨架，4向調(diào)節(jié)功能滿足全方位駕駛需求;而在諸多智能配置中，最值得稱道的要數(shù)車載藍(lán)牙手機(jī)免提系統(tǒng)了，該系統(tǒng)讓司機(jī)在不耽誤通話的同時，能將雙手和主要精力集中在方向盤上，有效避免事故發(fā)生。 常言道，“秀外”更需“慧中”，奔騰B70正是憑著一遍又一遍的精雕細(xì)琢，不斷完善各項(xiàng)商品性能，最終向人們展示了高品質(zhì)的典范，也成就了其在消費(fèi)者心中的“中高級轎車超值首選”。作為消費(fèi)者心中“中高級轎車的超值首選”，奔騰B70在科技和人性化配置方面的確可圈可點(diǎn)。

B70的外觀設(shè)計(jì)沉穩(wěn)，非常符合國人的審美。 B70在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上同樣采用了更為運(yùn)動的三幅式多功能方向盤、三環(huán)式的儀表盤等設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格更多體現(xiàn)出溫馨的氛圍。 B70內(nèi)部的布局和設(shè)計(jì)體現(xiàn)出很強(qiáng)的人性化，中控臺上各種按鍵的設(shè)置合理，操作起來非常順手。中控臺被大量軟性塑料包裹，手感比較出色。 B70全系車型標(biāo)配自動空調(diào)、自動防炫目后視鏡、藍(lán)牙/車載電話、獨(dú)立電源接口、真皮多功能方向盤等眾多舒適性配置，這些配置在同價位德系對手中是很難全盤提供的。 B70中高配車型還配有前排側(cè)氣囊、牽引力控制系統(tǒng)、可電動調(diào)節(jié)的正副駕駛席真皮座椅、可折疊后視鏡等其他配置，可以滿足大多數(shù)消費(fèi)者對舒適性、安全性配置的要求。 B70的車身尺寸為4705mm/1782mm/1465mm，軸距為2675mm，這個數(shù)據(jù)在時下的中型車市場也許并不突出，但滿足一般三口之家的日常使用絕對綽綽有余。 B70僅提供的發(fā)動機(jī)的動力表現(xiàn)充沛，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠并且具備良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，更重要的是這款發(fā)動機(jī)的技術(shù)成熟，養(yǎng)護(hù)費(fèi)用比較低廉。 個人建議：B70大氣、沉穩(wěn)，不管是家用還是商用都非常合適，馬自達(dá)6的底盤技術(shù)賦予了奔騰B70良好的操控和駕駛，而且發(fā)動機(jī)技術(shù)成熟，經(jīng)濟(jì)耐用的品質(zhì)更是奔騰B70廣受歡迎的有力保證。相信你的選擇不錯的。

倆款車確實(shí)不是一個等級的，奔騰B70用的是馬自達(dá)6的發(fā)動機(jī)，且屬于B級車，專注商務(wù)，全車車身尺寸夠大，一汽的底盤以及B70良好的市場口碑，銷量也是大家可見。維修保養(yǎng)也不是很貴，配置不同價位也就不同，唯一不足的就是售后維修點(diǎn)分布不廣。而朗逸屬上汽專為國人而設(shè)計(jì)的，適應(yīng)國人的眼光，可對我來言，我就是感覺血統(tǒng)不純，也許本人年輕的緣故，朗逸外形不夠硬朗，但是朗逸一直高居國內(nèi)銷售榜冠軍這也是一個夠硬的數(shù)據(jù)，新改款的朗逸配置更加完善，A級車中的佼佼者，對于商用家用足夠，也是不錯的選擇，后期維修保養(yǎng)點(diǎn)分布很多。對本人而言，我會選擇更加大氣的B70