帕杰羅不是速跑的車.還有10萬(wàn)左右你要買一個(gè)帕杰羅的話只能買2003年左右的車了.花10萬(wàn)為什么要買一個(gè)這么老車呢.要是我的話我會(huì)優(yōu)先考慮國(guó)產(chǎn)的長(zhǎng)城.10萬(wàn)的話也能買一個(gè)車況非常好的二手長(zhǎng)城了.

在長(zhǎng)豐12月的三千三百臺(tái)左右的銷量中，獵豹大約兩千一，其他為帕杰羅，CS實(shí)際尚未開始銷售。至于說(shuō)出口，長(zhǎng)豐07年沒(méi)有產(chǎn)品出口。你了解到的都是廠家的公關(guān)宣傳信息。至于CS產(chǎn)品，平臺(tái)好，起點(diǎn)高，很不錯(cuò)。但是內(nèi)飾不夠細(xì)致，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)含量較低。而且，07年SUV市場(chǎng)發(fā)展已明確了未來(lái)的方向－城市型發(fā)展，越野型下降。CS系列則硬朗豪邁有余，貼心精致不足，有與需求發(fā)展背道而馳的危險(xiǎn)。同時(shí)，07年SUV市場(chǎng)的增量全部集中到了本田CRV、現(xiàn)代途勝、奇瑞瑞虎和長(zhǎng)城系列SUV上，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局洗牌已基本完畢，此時(shí)發(fā)力，效果必然大打折扣。而長(zhǎng)期以來(lái)，長(zhǎng)豐品牌一直弱勢(shì)，迄今也沒(méi)有明顯改善，即便是在越野型高速增長(zhǎng)的時(shí)期長(zhǎng)豐也沒(méi)有做出驕人業(yè)績(jī)，何況今天。所以，CS系列，前途堪憂。

原裝三菱帕杰羅的性能比國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)豐獵豹帕杰羅要好！畢竟日本原裝的地盤都是純?nèi)毡局圃斓�。日本的懸掛地盤都是純進(jìn)口膠，國(guó)產(chǎn)的感覺(jué)沒(méi)有那么爽！但是參加越野比賽的帕杰羅，無(wú)論是進(jìn)口還是國(guó)產(chǎn)！都是經(jīng)過(guò)一些列改裝的！比如：彈簧增高增粗或者加緩沖膠，用來(lái)增加越野的彈性和緩沖能力！直接減震改日本越野專用減震！發(fā)動(dòng)機(jī)的改造（火花塞和點(diǎn)火線圈，有的更改空氣進(jìn)氣系統(tǒng)）用來(lái)提高發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的性能！鋼圈的改造，一般是增大2號(hào)，直接提高速度，用來(lái)匹配增高后的彈簧效果更出色！在過(guò)坡路時(shí)，更顯輕松。。。

帕杰羅是屬于正宗的越野車，是非承載式車身，靠大梁承載的，以上都不是他的強(qiáng)項(xiàng)，他的強(qiáng)項(xiàng)在于走爛路，去野外，去轎車和一般suv不能去的地方。 如果喜歡越野車的外形，同時(shí)是主要市內(nèi)使用的話，還是買suv比較合適，suv都是轎車底盤，承載式車身。經(jīng)濟(jì)性、舒適性都比純種越野要好。 當(dāng)然這些比較都是相對(duì)而言的，這種價(jià)位的車，都可以滿足你的要求，買車就像討老婆，自己喜歡就可以此車是進(jìn)口的 配件比合資的困難找 油耗較高