2.5 網(wǎng)友平均油耗：11.7 L/100km 3.0 網(wǎng)友平均油耗：12.6 L/100km后備箱容積非常小。 易車網(wǎng)網(wǎng)友為您解答

個(gè)人比較青睞TT 在CLK Z4 TT 中 TT的加速時(shí)最快的 售價(jià)60W左右 TT的后備箱比較大 家用還是個(gè)不錯(cuò)的選擇 奧迪TT榮獲了德國1999年最佳跑車稱號(hào)，結(jié)束了保時(shí)捷盤踞了23年之久的霸主地位。 TT在中國一共發(fā)行三款 最次的一款加速也只要6秒+ 四輪驅(qū)動(dòng) 轉(zhuǎn)彎極其靈敏 操控起來容易上手 開起來爽不爽已經(jīng)不在考慮范圍內(nèi)了 該考慮你的罰單了 當(dāng)然 如果你只注重外形和品牌 那就要你自己拿主意了 至于四座的 個(gè)人比較喜歡敞篷BMW325i 售價(jià)在63W左右 首先不說別的 就說他的外表+品牌 是我最喜歡的(其實(shí)我最喜歡的是BMW嘿嘿)3系全部標(biāo)配了那個(gè)讓眾多改裝迷紛紛向往的“天使眼” 并且將旁邊的轉(zhuǎn)向燈更換為LED光源 大燈隨著你速度的變化有自動(dòng)調(diào)節(jié)功能 方向盤上還配備了換擋撥片 飆車時(shí)十分方便 最重要的就是寶馬一直無法為iDriver系統(tǒng)附加重要的導(dǎo)航功能 而目前寶馬完成了中文地圖與原車導(dǎo)航系統(tǒng)的匹配 這當(dāng)然得益于iDriver系統(tǒng)的強(qiáng)大平臺(tái) 3系的操控水平有目共睹 樂趣與安全一應(yīng)俱全 雖然是單活塞剎車 但在電子輔助系統(tǒng)的幫助下制動(dòng)力足夠 車架堅(jiān)固 底盤在高速行駛中表現(xiàn)的非常扎實(shí)。發(fā)動(dòng)機(jī)用了那臺(tái)寶馬最經(jīng)典的直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī) 加速性能,0~100km/h加速可以在8秒內(nèi)完成 而且聲音很嗨哦 本人第一次回答問題 回答的不好見諒