“L”代表的是加長(zhǎng)軸距版，現(xiàn)在的很多加長(zhǎng)軸距車(chē)型都是以“L”為標(biāo)示的；而那個(gè)“i”表示的是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的意思 除了這些，寶馬車(chē)型的字母后綴還有Xi（比如530Xi，代表的是寶馬轎車(chē)的四驅(qū)型號(hào)）、d（比如745d，表示柴油機(jī)）、i（單只電噴，同時(shí)也可以理解為標(biāo)準(zhǔn)版本）、Si（現(xiàn)在多用在X3和Z4上，表示的是運(yùn)動(dòng)型）等等

加長(zhǎng)版的汽油車(chē),L是長(zhǎng)軸距的意思

為了迎合中國(guó)消費(fèi)者的需求，該車(chē)型在B柱之后的部分都進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)，尤其是充分考慮了后排的乘坐需求。 比如奧迪汽車(chē)的加長(zhǎng)，也就是讓后排更寬敞一些，一開(kāi)始德國(guó)人是堅(jiān)決反對(duì)，德國(guó)的工程師就覺(jué)得我設(shè)計(jì)的東西，當(dāng)然是世界上最好的，為什么到你中國(guó)來(lái)，就給我加長(zhǎng)呢？那為什么呢？是因?yàn)橹袊?guó)當(dāng)時(shí)都是領(lǐng)導(dǎo)坐車(chē)，配有專職司機(jī)，即使后來(lái)轎車(chē)進(jìn)入商務(wù)領(lǐng)域，很多老板也都習(xí)慣坐在后排，德國(guó)人不同，行政級(jí)轎車(chē)級(jí)以下都是自己開(kāi)車(chē)，要到豪華級(jí)別的D級(jí)車(chē)到奧迪A8才是司機(jī)開(kāi)。而中國(guó)人到了行政級(jí)就是司機(jī)開(kāi)車(chē)了，在這種情況下，中國(guó)就強(qiáng)烈要求加長(zhǎng)，一次次耐心地做工作，加長(zhǎng)還是不加長(zhǎng)？從1993年?duì)幷摰搅?995年。 但是加長(zhǎng)后，銷(xiāo)量非常好！從這以后各路車(chē)系相繼效仿，加長(zhǎng)成了一項(xiàng)有中國(guó)特色的轎車(chē)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。