性能不只是指發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)和主要行駛數(shù)據(jù)，還包括駕駛感受。 保時(shí)捷被許多人稱作跑車之王，可在發(fā)動(dòng)機(jī)型式和功率方面并不是頂尖的，之所以贏得這個(gè)美譽(yù) ，全憑駕駛保時(shí)捷所擁有的快感。車子的好壞是開出來的，在駕駛感受方面保時(shí)捷無(wú)疑是王者。就好象你駕駛一輛600匹的蘭博基尼玩直線加速，所獲得的快樂永遠(yuǎn)比不上駕駛400馬力的保時(shí)捷去攻彎！

保時(shí)捷最經(jīng)典的系列就是911了，性能上平時(shí)開絕對(duì)過癮�。�！但是要下賽道比賽就馬馬虎虎了，當(dāng)然啦我們不是專業(yè)的，所以還是GOOD ENOUGH外觀我是覺得不錯(cuò)，但不是我最喜歡的，還是有很多人喜歡911系列的敞篷版就是拉風(fēng)啊，其他就沒什么了，不實(shí)用這是圖片鏈接：auto.cri.cn/3/2009/01/20/10@6461.htm

操控的話肯定是保時(shí)捷 馬力和豪華的話就是SLR R8只能說是中庸 還有他們不是同一級(jí)別的 SLR要比F500和Gallardo高一級(jí)別 其次是911GT 在就是阿斯頓馬V8，瑪薩拉蒂GT，奧迪R8 最后是M系