第一眼看過去主要的區(qū)別就是外觀，14款換了新的包圍，看起來明顯犀利了非常多。尾燈組也有較大改動，變成一體的了。發(fā)動機參數(shù)沒變，但是調教不同，但我們?nèi)粘Ｊ褂檬峭耆�感覺不出來的。在經(jīng)濟條件允許的情況下還是上14款吧

現(xiàn)在boxter的版本有：boxter boxter s boxter spyder（spyder通常指敞篷）這些車的外觀基本一樣（除了一些不同的空氣動力學套件或是敞篷），但是他們的動力配置和車的內(nèi)飾會有區(qū)別。boxter s會比boxter要強一些。對于年輕人來說，還是boxter要實惠一些。

其實 兩個型號的車發(fā)動機引擎容積是一樣的 只是boxster S系列是運動型 發(fā)動機經(jīng)過特別調教 比boxster 發(fā)動機功率和扭矩都稍稍大些 !!好象只是增加了頭部安全氣囊 這一項不同!! 在配置上是都是標配的裸車 并沒有什么豪華設備 畢竟是入門級Porsche 所以說想配置什么豪華設備都是選配的 !! 新boxster是在第一代boxster基礎上做了全方位的改進。外型上使用了新式大燈的前端、更為新穎的線條輪廓和更大的車輪，風阻系數(shù)由0.31減少至0.29，增加了頭部安全氣囊。動力上在排量相同的情況下比第一代boxster多了8KW的功率和10NM的扭矩，百公里加速時間快了0.7秒。但是跟新boxster S相比，由于排量的差距功率少了15KW，扭矩少了50NM，百公里加速時間少了0.7秒，最高車速低了12公里/小時。 新Boxster在配置上可選變速箱、PSM穩(wěn)定管理系統(tǒng)、運動型可調懸掛、行車電腦、定速巡航、真皮運動型座椅、BOSE立體聲系統(tǒng)、PCM通訊管理西系統(tǒng)等。 新boxster S動力上在排量相同的情況下比第一代boxster S多了15KW的功率和10NM的扭矩，百公里加速時間快了0.2秒。跟新boxster相比，由于排量的差距功率多了15KW，扭矩多了50NM，百公里加速時間快了0.7秒，最高車速高了12公里/小時。新boxster是在第一代boxster基礎上做了全方位的改進。外型上使用了新式大燈的前端、更為新穎的線條輪廓和更大的車輪，風阻系數(shù)由0.31減少至0.29，增加了頭部安全氣囊。 新BoxsterS在配置上可選變速箱、PSM穩(wěn)定管理系統(tǒng)、運動型可調懸掛、行車電腦、定速巡航、真皮運動型座椅、BOSE立體聲系統(tǒng)、PCM通訊管理西系統(tǒng)等。

S 排量更大 懸架 剎車 輪轂 也不同 當然也更貴。。。如果你希望多點運動性的話 希望你S 如果你只是要拉風的話 base就夠了