這兩款車的話，還是黃蜂的車身線條看上去更大氣，而且外觀霸氣外漏，回頭率超高，相信開在街上，男女老少，所有人都知道這款車是什么，很多70和80甚至90后都看過動畫片吧，而且近幾年的電影也是很瘋狂，雪佛蘭作為一個大的贊助商和合作伙伴對這款車真的是下了很大投資，外觀設(shè)計的基本上沒什么可以挑剔出來的，但是內(nèi)飾的做工比較很一般很一般，做工不是很精良，內(nèi)飾設(shè)計方面還是不錯，科技感很強，雙門4坐，說實話這種車型就是樣子好看，并不是很實用上下車不是特別的方便，如果不作為商務(wù)接待，只是年輕人的個性座駕，那么這款車絕對是屈指可數(shù)的個性另類的車型，動力比較不錯，雖然國內(nèi)買不到大排量，只是3.6的版本，對于這輛車來說已經(jīng)很夠用了，這款車是后驅(qū)的，操控性極強，特別的有駕駛樂趣�！　�TT這款車，同樣也是比較小資的一款車型，大多數(shù)身材和相貌都特別爺們的男生，極少有人買這款車，說的難聽年娘娘腔，或者是瘦小的男生還是比較適合的，主要是更適合女生，空間不是特別出色，不過也是很夠用了，TT有前驅(qū)版本和全時四驅(qū)的版本，四驅(qū)低配的和兩驅(qū)的差價并不是很大，四驅(qū)版本的車型，穩(wěn)定性肯定是會更好一些，但是價格也更高游戲i額，外觀雖然沒有科邁羅那么拉風(fēng)，但是看上去也是時尚個性的一款另類小資車型，所以看個人喜好，TT動力也是不錯，但是想要非常出色的表現(xiàn)是不太可能，因為科邁羅的后驅(qū)很有優(yōu)勢，而且動力輸出是很強悍的，這點TT是比不上的，畢竟黃蜂是肌肉車，肌肉車跑起來極速得都不是很快，但是扭矩值都是高，就是為了�？釋Ｓ�，而像TT這樣看上去相對柔弱一些的轎跑車來說，極速和過彎性能以及舒適性才是更注重的�！　⊥瑑r位來說，前陣子剛幫朋友詢的價，雙門兩座的小跑，屬于入門級的，奔馳SLK，寶馬Z4，MINI ROADSTER，都是車型較小，外觀的線條輪廓都是很動感，時尚，比較精致和優(yōu)雅的造型，下面說一下雙門四座的車型，福特野馬，這款車必須要說一下，基本上和黃蜂是異曲同工的車型，在代表作的肌肉車型里，他們是直接的競爭對手，大眾Eos，沃爾沃C70，奔馳E260，凱迪拉克CTS，相比較前幾款，線條稍微硬朗一些，非常適合城市代步，偶爾撒撒歡，和你提到的兩款價格是在同區(qū)間的，差價并不是很多，價格稍微高一點的還有保時捷cayman和Boxster，就這外觀，就顯得非常高檔，我個人覺得這造型的設(shè)計，可以說是藝術(shù)品了，品牌認知度較好，路斯特Elise，這款車是國內(nèi)極為少見的車型，特別吸引眼球，也是很拉風(fēng)的車型之一，就是因為稀少，也是雙門兩座的小跑。　　跑車的優(yōu)點很多，就不說了，但是最大的缺點就是，通過性不好，路況不是很好的時候，這種車型，基本上就是一堆廢鐵，比如坑洼路面，砂石路面，涉水路面，冰雪路面，等等一些復(fù)雜路況，跑車的優(yōu)勢就不會很明顯，如果365大多數(shù)時候都在市內(nèi)行駛，那么跑車還是不錯的。