奔馳r級(jí)優(yōu)點(diǎn):底盤(pán)給人感覺(jué)非常非常的扎實(shí),過(guò)坎、減速帶,走爛路都給人很高級(jí)很厚實(shí)的感覺(jué),這種感覺(jué),在日本車(chē)?yán)铮抑辉陉懙匮惭笈灨惺苓^(guò)缺點(diǎn):駕駛席的座椅靠背真的太硬,在試開(kāi)的不到半個(gè)小時(shí)的路程里,已經(jīng)開(kāi)始感覺(jué)有點(diǎn)不是很舒服了外觀:后部沒(méi)有鋒利的線(xiàn)條,大量的圓形設(shè)計(jì)使得后部看起來(lái)突顯了豪華與大氣的一面。內(nèi)飾:整體包圍人的感覺(jué)比較明顯。從門(mén)那里開(kāi)始都是有雙線(xiàn)縫制,我也不清楚那是皮革還是皮。這些都比GL8高級(jí)?臻g:空間大 第二排座椅能翹起二郎腿 第三排座椅可以坐下成年人 平日我都把第三排座椅放下。。。。配置:天窗,這個(gè)不用說(shuō)了,坐在前排,基本上感覺(jué)不到天窗的,這個(gè)和很多MPV不同動(dòng)力:上了高速動(dòng)力充足會(huì)更加明顯,因?yàn)閼T性已經(jīng)抵消了啟動(dòng)時(shí)自身的車(chē)重,所以動(dòng)力的發(fā)揮就更加的明顯了操控:離地間隙比轎車(chē)要高 所以很多路面是可以跑的,懸掛調(diào)校能很清晰反應(yīng)路的狀況。油耗:油老虎,特別在全國(guó)皆堵的現(xiàn)在,基本上,一箱油跑個(gè)400KM,算是過(guò)得去了,也就是17L100KM舒適:懸掛適中偏軟 舒適,油門(mén)比以前的e240輕了不少啊,剎車(chē)踏板很硬,剎車(chē)有點(diǎn)疲軟,有時(shí)候感覺(jué)剎不住
那個(gè)是不能調(diào)整的,除非你有電腦去修改車(chē)身電腦的參數(shù),那個(gè)很難
高檔商務(wù)車(chē) 和別克的GL8一個(gè)類(lèi)別,但2者的價(jià)格相差很多,BENZ的120多萬(wàn),別克的最高不超40萬(wàn)。 Q7屬于SUV,和上面兩個(gè)車(chē)不是一個(gè)類(lèi)別 要說(shuō)舒適性的話(huà),還是選BenZ R級(jí)的吧
奔馳R級(jí)車(chē)好像都在美國(guó)制造的,這很正常,老美的做工和德國(guó)也差不了多少,R350的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該是德國(guó)原廠制造的,一般像這種動(dòng)力總成都是原廠制造的,再拿去組裝的。