奔馳S級(jí)轎車(chē)有S250,S300,S350, S400,S450,S500,S550,S600等車(chē)型。 奔馳S級(jí)轎車(chē)是德國(guó)戴姆勒集團(tuán)旗下品牌梅賽德斯-奔馳推出的頂級(jí)豪華車(chē)。其上承梅賽德斯-奔馳百多年來(lái)的精湛造車(chē)藝術(shù),下啟源源不絕的科技革新,在安全性、汽車(chē)工程和環(huán)境保護(hù)方面,具備了超過(guò)三十多種先進(jìn)的增強(qiáng)性設(shè)備,是令人信賴(lài)的優(yōu)秀座駕。 每一細(xì)部都經(jīng)過(guò)精密的設(shè)計(jì)與打造,無(wú)論在駕駛性、豪華外表和安全性方面,都達(dá)到了頂峰的水平。具備強(qiáng)勁的最新V式12缸雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),擁有讓人無(wú)比興奮的裝備,另外,它還配置了尖端的主動(dòng)安全防護(hù)系統(tǒng)(PRE-SAFE),率先實(shí)現(xiàn)了“現(xiàn)實(shí)安全概念”,可預(yù)先覺(jué)察危險(xiǎn)并立即作出預(yù)防。 S級(jí)轎車(chē)搭載了燃油消耗經(jīng)過(guò)優(yōu)化的汽油發(fā)動(dòng)機(jī),從而實(shí)現(xiàn)了超凡駕駛樂(lè)趣與環(huán)境保護(hù)的結(jié)合。創(chuàng)新的梅賽德斯-奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)在極大提升功率輸出的同時(shí),顯著降低了二氧化碳排放量和燃油消耗量,其6缸和8缸動(dòng)力單元達(dá)到了嚴(yán)格的歐洲五排放標(biāo)準(zhǔn)。
首先要說(shuō)明的是,早在100年前,就是奔馳的下屬品牌,而邁巴赫的創(chuàng)始人威廉·邁巴赫同時(shí)也是梅賽德斯-奔馳品牌的創(chuàng)始人之一,二戰(zhàn)前的奔馳車(chē)幾乎每一款都是威廉·邁巴赫所設(shè)計(jì)。所以這兩個(gè)品牌本身就是一家的。邁巴赫搭載的是奔馳經(jīng)過(guò)AMG調(diào)校的6.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),是奔馳目前最好的發(fā)動(dòng)機(jī),性能超過(guò)S600,動(dòng)力也強(qiáng)過(guò)同級(jí)別所有勞斯萊斯和賓利。邁巴赫內(nèi)飾與奔馳S級(jí)(包括S65 AMG)則完全不是一個(gè)概念,邁巴赫的全車(chē)除了提供200萬(wàn)種全選配外,還提供客戶(hù)完全自主定制服務(wù)。所以你在世界上不可能找到兩款完全一樣的邁巴赫(除非有同一人故意定制)。邁巴赫很多功能是奔馳S級(jí)完全遙不可及的,包括世界上最頂級(jí)的空調(diào)系統(tǒng)、車(chē)載音響、電視、魔音耳機(jī)、豪華頂燈等,且內(nèi)飾風(fēng)格級(jí)材料完全由客戶(hù)定制。只要你喜歡無(wú)論是鑲金鑲玉還是蛇紋豹紋都可以打上,而勞斯萊斯與賓利則只提供選配項(xiàng)目(雖然也很多),但可定制的內(nèi)容比邁巴赫少上不少。像車(chē)載冰箱什么的對(duì)邁巴赫已經(jīng)是標(biāo)配了,邁巴赫的車(chē)身自帶一定的防彈功能,車(chē)玻璃提供靜電調(diào)色和隱私設(shè)置,因?yàn)橹憧梢噪S時(shí)可以將玻璃改成不透明模式。邁巴赫與奔馳S級(jí)相似是因?yàn)樗鼈冇幸恍┕蚕淼募夹g(shù),風(fēng)格又接近。但如果有人說(shuō)說(shuō)邁巴赫就是加強(qiáng)版的奔馳S級(jí),那就不得不說(shuō)這只是一個(gè)令人遺憾的笑話(huà)。
A級(jí) - 使用特殊夾層式底盤(pán)設(shè)計(jì)的迷你車(chē)系,有三門(mén)與五門(mén)兩種車(chē)體。 B級(jí) - 小型的轎式底盤(pán)休旅車(chē)系。 C級(jí) - 小型車(chē)系,除了標(biāo)準(zhǔn)的四門(mén)車(chē)外,該車(chē)系尚有五門(mén)旅行車(chē)與三門(mén)掀背車(chē)兩種衍生款式。梅賽德斯-奔馳C 180 K經(jīng)典型是首個(gè)由中國(guó)豪華車(chē)生產(chǎn)商推出,可以享受政府汽車(chē)消費(fèi)稅減免政策的車(chē)型。其搭載的1.6L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力性能不可[9]小覷,最大功率和扭矩高達(dá)115千瓦和230牛頓?米,最高時(shí)速可達(dá)223公里/小時(shí)。同時(shí),梅賽德斯-奔馳C 180 K經(jīng)典型具有無(wú)可比擬的燃油經(jīng)濟(jì)性,百公里綜合油耗只有7.7 L。 CL級(jí) - 以S-Class為基礎(chǔ)衍生出的大型雙門(mén)四座豪華轎跑車(chē)。CLC-Class - 運(yùn)動(dòng)雙門(mén)跑車(chē) CLK級(jí) - 車(chē)身尺碼介于C-Class與E-Class之間的雙門(mén)四座豪華轎跑車(chē),有硬頂與敞篷兩種不同的車(chē)體。 CLS級(jí) - 2004年新登場(chǎng)的運(yùn)動(dòng)房車(chē)系列,有著雙門(mén)跑車(chē)般的造型但卻有四個(gè)車(chē)門(mén)以及獨(dú)立的4個(gè)座椅。 E級(jí) - 中型豪華車(chē)系列,有四門(mén)車(chē)與五門(mén)旅行車(chē)兩種車(chē)體版本,國(guó)產(chǎn)版加長(zhǎng)了軸距。 S級(jí) 熱賣(mài)全球的大型豪華車(chē)系列,搭載大量先進(jìn)的電子設(shè)備以及同級(jí)別出類(lèi)拔萃的舒適性。 SL級(jí) 大型純雙座敞篷跑車(chē)系列。 SLC級(jí)- 雙門(mén)跑車(chē) SLK級(jí) 小型純雙座敞篷跑車(chē)系列。 SLR - 與一級(jí)方程式賽車(chē)車(chē)隊(duì)McLaren(邁凱輪)合作開(kāi)發(fā)的高性能限量生產(chǎn)跑車(chē)。 G級(jí) - 越野車(chē),號(hào)稱(chēng)“越野之王”,有民用版和軍用版。 GL級(jí) - 大型七人座豪華休閑越野用車(chē)系,2006年時(shí)首次豋場(chǎng)。 GLK級(jí) - 梅賽德斯-奔馳旗下首款緊湊型SUV,2008年初,以概念車(chē)身份亮相北美國(guó)際車(chē)展。目前已在中國(guó)上市,并有國(guó)產(chǎn)以打擊其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奧迪Q5和BMW X3的計(jì)劃 M級(jí) - 休閑越野用車(chē)系。 R級(jí) - 大型的休旅車(chē)系,以M-Class為底盤(pán),并帶有四輪傳動(dòng)版本 AMG車(chē)系 - 是奔馳公司的獨(dú)立高性能改裝廠AMG公司生產(chǎn)的高性能跑車(chē),在原有C、S、SLS、G等系列車(chē)型的基礎(chǔ)上,打造全新的發(fā)動(dòng)機(jī)以及車(chē)身材料的重新設(shè)計(jì),其發(fā)動(dòng)機(jī)是由手工裝配以達(dá)到最高品質(zhì),是難得一見(jiàn)的高端車(chē)型。 商用車(chē)系 卡車(chē)/聯(lián)結(jié) Atego 車(chē) Econic Axor Atego Actros 烏尼莫克工程車(chē) U300-U500 U3000-U5000 輕型商用車(chē) Vito(威霆) Vario(威雷) Sprinter(凌特) 威霆車(chē)身有客運(yùn)和貨運(yùn)兩種 威雷及凌特有客運(yùn)、貨運(yùn)和底盤(pán)車(chē)三種 公共汽車(chē) Travego Tourismo Tourino Viano Minibus[10] 豪華商用車(chē)(MPV) Vito(威霆) Viano(唯雅諾) 編輯本段商旅車(chē)(MPV) Marco Polo WESTFALIA(馬可波羅)
3.0排量車(chē)型3款。V6,231馬力,扭矩300nm,7檔手自一體。 2010款 S 300L 商務(wù)型 93.00萬(wàn) 2010款 S 300L 尊貴型 104.80萬(wàn) 2010款 S 300L 豪華型 110.80萬(wàn) 3.5排量車(chē)型3款。V6,7檔手自一體 2011款 S 350L CGI 139.80萬(wàn) 306馬力,扭矩370nm 2011款 S 350L CGI 4MATIC 144.80萬(wàn) 306馬力,扭矩370nm 2010款 S 400L Hybrid 145.80萬(wàn) 299馬力,扭矩385nm 4.7排量車(chē)型1款,4.7T,435馬力,扭矩700nm ,V8, 7擋手自一體 2011款 S 500L CGI 4MATIC 218.80萬(wàn) 5.5排量車(chē)型1款,5.5T,517馬力,扭矩830 nm,V12,5擋手自一體 2010款 S 600L 259.80萬(wàn)