很線(xiàn)性的提速，既溫柔又暴力，過(guò)去開(kāi)過(guò)3系提速時(shí)突兀的推背感，現(xiàn)在覺(jué)得很廉價(jià)，高速表現(xiàn)，畢竟是twin turbo發(fā)揮的條重要條件，所以動(dòng)力源源不斷，200多都沒(méi)有任何感覺(jué)。

這個(gè)問(wèn)題我相信是大家很糾結(jié)的一個(gè)問(wèn)題，2.0T300匹確實(shí)厲害，就是聽(tīng)起來(lái)不舒服，實(shí)際很夠用，就像國(guó)六上線(xiàn)，以后車(chē)的排量也會(huì)越來(lái)約小，這是國(guó)家的政策，節(jié)能減排是趨勢(shì)。原來(lái)我也很在乎缸數(shù)在乎排量，手上曾經(jīng)4臺(tái)車(chē)，只有A8是六缸，其他都是八缸，后來(lái)你會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題，除了朋友和看車(chē)人會(huì)說(shuō)哇，V8，其實(shí)毫無(wú)卵用，高速敢跑150？城區(qū)敢超80？總之選這臺(tái)車(chē)的我想也不是為了動(dòng)力，各有各的看法與情懷，我個(gè)人覺(jué)得夠用

3.0T雙渦輪增壓，動(dòng)力隨叫隨到，只要舍得給油，推背感比較強(qiáng)，運(yùn)動(dòng)模式提速很快，高速上也可以隨便超車(chē)無(wú)壓力。

動(dòng)力表現(xiàn)充裕，提速快，推背感十足，動(dòng)力傳輸很好，換擋邏輯聰明，后續(xù)的動(dòng)力依然充沛！

動(dòng)力非常棒，起步很穩(wěn)健，從來(lái)就不是靠速度取勝的車(chē)型，從來(lái)不是綠燈起步，第一個(gè)沖出去的車(chē)型，跑過(guò)一次高速。感覺(jué)動(dòng)力非常充沛，超車(chē)也很迅速。

動(dòng)力還是相當(dāng)可以的，只要舍得踩油門(mén)，起步加速相當(dāng)快，路上超車(chē)非常輕松。

這個(gè)排量的動(dòng)力都還不錯(cuò)。但是頓挫感略強(qiáng)

動(dòng)力就是這個(gè)樣 沒(méi)有推背感 也沒(méi)有加速不好 就是平順

特意選了3.0的，動(dòng)力好而且沒(méi)啥噪聲

動(dòng)力非常優(yōu)秀，只有想不到?jīng)]有做不到。無(wú)論起步還是加速超車(chē)，都非常完美，可以說(shuō)隨心所欲。