不要看這車這么大，想想他應(yīng)該會(huì)非常難開(kāi)，并不是轉(zhuǎn)向輕盈后輪帶隨動(dòng)轉(zhuǎn)向非常的輕盈，整體看起來(lái)并不像是一款低級(jí)車。如果能夠上四驅(qū)那是最好的。

這個(gè)車子操控起來(lái)很輕便，畢竟車身稍微小一點(diǎn)回頭拐彎的特別靈活，很方便，多功能方向盤手感很不錯(cuò)，電子助力開(kāi)起來(lái)特別的輕快，駕駛一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，開(kāi)車的時(shí)候語(yǔ)音操控很方便快捷，開(kāi)車的時(shí)候不用動(dòng)手只動(dòng)動(dòng)嘴就全部解決了，特別的人性化，方便快捷。

操控對(duì)于我來(lái)說(shuō)沒(méi)啥難度 整體還是比較靈活的

車子駕馭起來(lái)還行，手感挺不錯(cuò)的，挺輕松的，指向性也還算是不錯(cuò)，平時(shí)的話開(kāi)車也比較佛系，所以也沒(méi)有太多的要求了。

車雖然比較大，但還是很好開(kāi)的，轉(zhuǎn)向清晰，加速和剎車都挺靈敏的，就是車子的輪胎用的防爆胎，太硬，太吵，這點(diǎn)很是頭疼。

這款車不管駕駛技術(shù)有多爛，都好開(kāi)，起步特別穩(wěn)，安全系數(shù)還高

5米2多的車就不講太多操控了吧，又不會(huì)激烈駕駛

方向盤精準(zhǔn)，換擋平順，轉(zhuǎn)向沒(méi)有虛位，油門、剎車靈敏。