肥水不流外人田，我來(lái)我來(lái)!!! 1 蘭博基尼對(duì)車(chē)漆技術(shù)和上漆流程有著嚴(yán)格限制和把控，工序繁多復(fù)雜。一般的改裝廠是無(wú)法達(dá)到這種技術(shù)的。如果要想換漆并達(dá)到最好的效果最好在蘭博基尼原廠定制。 在原漆的基礎(chǔ)上在非官方的副廠改換車(chē)漆，如果廠方技術(shù)能力有限的話，很可能會(huì)破壞原漆的涂層，影響車(chē)漆的最終效果和持久性。 2 有問(wèn)題。 Murcielago和Murcielago LP640最大的輪轂尺寸是20。這個(gè)不需要太多的說(shuō)明。 3 輪胎方面，只有親自試過(guò)才知道真正的好壞。就我了解的，蘭博基尼沒(méi)有使用普利司通輪胎的記錄。不過(guò)有倍耐力和米其林的對(duì)比測(cè)試。在Murcielago R-GT上米其林的輪胎達(dá)到了比倍耐力更好的效果。 4 這個(gè)就比較容易了，很多改裝廠或者更小點(diǎn)的改裝店就能搞定，北京肯定有。不過(guò)得小心他們把車(chē)子弄壞。 但個(gè)人覺(jué)得蘭博基尼不需要這種裝飾，頂多加個(gè)底盤(pán)燈就可以炫到暴斃了。 5 音響的話，能改的就更的多了，不過(guò)改音響不同加燈。改音響會(huì)對(duì)整個(gè)車(chē)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)做較大的改動(dòng)，如果要改應(yīng)該到比較有實(shí)力的大廠改，小廠一般沒(méi)有改裝頂級(jí)跑車(chē)的經(jīng)驗(yàn)。就LP640的身價(jià)，要是改壞了，把整個(gè)廠子賠給你都不一定賠的起。 不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，LP640的音響本身就是很頂級(jí)的了，增加更多的音響，只會(huì)增加車(chē)子的重量，對(duì)性能有影響。也會(huì)對(duì)內(nèi)飾造成“破壞”，搞不好改出來(lái)后的做工，還不如原廠來(lái)的精細(xì)來(lái)的考究。 都回答完了，呵呵，杰倫兄，熟人熟事的，我又回答的這么詳細(xì)，不給我分就太對(duì)不起我了。

肥水不流外人田，我來(lái)我來(lái)！��！ 1 蘭博基尼對(duì)車(chē)漆技術(shù)和上漆流程有著嚴(yán)格限制和把控，工序繁多復(fù)雜。一般的改裝廠是無(wú)法達(dá)到這種技術(shù)的。如果要想換漆并達(dá)到最好的效果最好在蘭博基尼原廠定制。 在原漆的基礎(chǔ)上在非官方的副廠改換車(chē)漆，如果廠方技術(shù)能力有限的話，很可能會(huì)破壞原漆的涂層，影響車(chē)漆的最終效果和持久性。 2 有問(wèn)題。 Murcielago和Murcielago LP640最大的輪轂尺寸是20。這個(gè)不需要太多的說(shuō)明。 3 輪胎方面，只有親自試過(guò)才知道真正的好壞。就我了解的，蘭博基尼沒(méi)有使用普利司通輪胎的記錄。不過(guò)有倍耐力和米其林的對(duì)比測(cè)試。在Murcielago R-GT上米其林的輪胎達(dá)到了比倍耐力更好的效果。 4 這個(gè)就比較容易了，很多改裝廠或者更小點(diǎn)的改裝店就能搞定，北京肯定有。不過(guò)得小心他們把車(chē)子弄壞。 但個(gè)人覺(jué)得蘭博基尼不需要這種裝飾，頂多加個(gè)底盤(pán)燈就可以炫到暴斃了。 5 音響的話，能改的就更的多了，不過(guò)改音響不同加燈。改音響會(huì)對(duì)整個(gè)車(chē)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)做較大的改動(dòng)，如果要改應(yīng)該到比較有實(shí)力的大廠改，小廠一般沒(méi)有改裝頂級(jí)跑車(chē)的經(jīng)驗(yàn)。就LP640的身價(jià)，要是改壞了，把整個(gè)廠子賠給你都不一定賠的起。 不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，LP640的音響本身就是很頂級(jí)的了，增加更多的音響，只會(huì)增加車(chē)子的重量，對(duì)性能有影響。也會(huì)對(duì)內(nèi)飾造成“破壞”，搞不好改出來(lái)后的做工，還不如原廠來(lái)的精細(xì)來(lái)的考究。 都回答完了，呵呵，杰倫兄，熟人熟事的，我又回答的這么詳細(xì)，不給我分就太對(duì)不起我了。