安全性幾箱于底盤調(diào)教同款車關(guān)鍵配置基本前提穩(wěn)定性、油耗面沒太差別三廂車偏重燒點點油舒適性靈性面我覺三廂更舒適兩廂更靈兩廂車底盤般稍高些偏硬點偏重于運通性略與三廂路面反應(yīng)往往更明顯些車身較短于靈性所提高鉆鉆畢竟靈些三廂般更氣更穩(wěn)重走同差路拖底機幾率丁點

【最滿意的一點】 價格優(yōu)惠比較大，玻璃大，視野很不錯，【最不滿意的一點】 簡配掉了兒童座椅接口，本來就是看中這點的，結(jié)果還簡配了，安全帶還是ELR的，無法穩(wěn)定安裝兒童座椅，只好自己diy的接口，我的車雖然沒有接口，但是起碼安全帶是ALR的，可以穩(wěn)定安裝兒童座椅，福特這點實在不厚道【空間】 空間在這個級別只能說是最基本的吧，和polo差不多，應(yīng)該屬于靠后的，空間明顯小于同級日系車，可能是風擋傾斜度太大的原因，前排座椅靠前的話頭部空間很局促，個高點的人上下車很容易碰到遮陽板，但是前排座椅跳到最后，后排又無法坐人了，只能折中一下，不過后排在東北的冬天絕對小，因為穿得厚，上車就是頂腿了，后排座兩個人還湊乎，冬天做三個人實在太擁擠了【動力】 動力還可以，畢竟是馬自達的發(fā)動機，只要舍得給油，動力還是夠用的，只是變速箱調(diào)教的換檔時機有點晚，基本都要兩千以上才換檔【操控】這種家用車基本都差不多，大家也不回用來賽車，這款車方向稍沉一點，不知道什么原因，開的時間長的話感覺有點累，沒有開我的車那么舒適，這個不知道是很么原因【油耗】油耗一般吧，比較偏高一點，LP上下班開開8點多，反正是比我的那輛1.6MT的要費油一個多，畢竟這個是1.5AT，我覺得理想油耗應(yīng)該7.多差不多，【舒適性】一般，隔音還可以，只是有時候有異響，空調(diào)不給力，制冷能力太弱，夏天3檔都不覺得冷（4檔噪音受不了），最多就是不冒汗的程度，我的車1檔時間長了我都覺得冷，還的適當?shù)年P(guān)一會空調(diào)。風扇電機聲音太大，就算風力1檔也和我的車2檔噪音差不多了，【外觀】外觀還是比較不錯的，很運動的感覺，適合年輕人開【內(nèi)飾】造型還不錯，只是按鍵有點多，盲操作有難度，做工一般，接縫有點大【性價比】我買的這個價格我覺得還是不錯的，8.1w還是很合理的，畢竟是at的，鋁圈，基本配置什么的還是不錯的，四氣囊也算這個級別不多見的了，【其它描述】 做工確實稍顯粗糙，特別是一些平時注意不到的地方，處理很是粗糙，感覺更多的是考慮裝配簡便，但是完全不考慮美觀之類的。ssss服務(wù)很一般，這個東西就怕對比，本地ssss售后一共去過4個牌子的，福特應(yīng)該說算中等偏上一點吧，硬件一般，雖然是新建的ssss，車間偏小。中華可能因為是國企下屬ssss，態(tài)度最差。雪鐵龍ssss太過破舊，服務(wù)一般。豐田感覺最好，服務(wù)到位，車間寬敞。福特ssss出保險修過一次車，回來開了一段時間竟然全車斷電沒反應(yīng)，后來自己檢查一下發(fā)現(xiàn)時電瓶卡子螺絲沒上，導致電瓶卡子開了，自己上緊就好了，只能說福特維修實在太不認真了，這么低級的錯誤也能出現(xiàn)

海域三廂定位為寬敞家轎,汲取了源自歐洲成熟轎車的地盤技術(shù),針對中國消費者推出的。具有空間寬敞、經(jīng)濟省油、安全可靠、操控靈活、人性設(shè)計、配置齊全等六大特點。你要是經(jīng)濟困難，又為了好看，可以買這款，你也可以稍微加點錢買個飛度還省油

韓國車真心別買··特別瑞納這種拉皮車···你買車··你看看這款車的整備質(zhì)量 就是車重··就知道了··我承認 瑞納外形很漂亮··不過···這種鐵皮車 又叫易拉罐車···安全系數(shù)非常差··車輕 鋼板薄·· 打個比方吧··我和對方對撞 出車禍了··或者我追尾對方 或者對方追尾我·· 我的車重 解釋··他得車輕··· 10KG的石頭去撞20KG的石頭會是什么結(jié)果呢？？結(jié)果是··他撞過去后的反作用力·全部作用到自身···也就是傳說中的吸能了···最后相撞下來··80%的能量會傳導到質(zhì)量更輕的車上去··那車上的成員會如何呢？？？ 自己想想把··