風(fēng)云2兩廂線條流暢動感，身形飽滿有力。而獨特的V型前臉配合車頭發(fā)動機蓋的弧線，既能降低風(fēng)阻，也讓人感到剛勁有力。汽車尾部創(chuàng)新采用簡約的線條和尾燈，充滿時尚氣息的設(shè)計打破傳統(tǒng)兩廂車呆板的整體感覺。內(nèi)飾方面，風(fēng)云2兩廂也精雕細琢，鯨魚尾式中控臺，配合設(shè)計新穎的左右雙儀表盤，眾多信息被逐一分類。時尚動感的設(shè)計風(fēng)格，使得風(fēng)云2兩廂充分迎合了都市樂觀、進取的消費人群。 人性科技動力充沛(Science) 風(fēng)云2兩廂搭載了有'中國十佳發(fā)動機'之稱的奇瑞ACTECO 1。5L發(fā)動機，其各項出色創(chuàng)新技術(shù)，使得風(fēng)云2兩廂在車身更輕盈的前提下，能獲得更大的動能。憑借140/3000(Nm/rpm)的最大輸出扭矩，與市場上同排量發(fā)動機相比，馬力與扭力輸出都高出十個百分點左右。不僅如此，風(fēng)云2兩廂運用了集成式CAN-BUS智能科技系統(tǒng)和緊湊的線束布置，大大提高了整車可靠性和安全性。全車采用了多項創(chuàng)新科技，在駕駛的同時，能充分感受到風(fēng)云2兩廂的高科技含量。 安全備至堅若磐石(Safety) 為保障消費者的切身安全，奇瑞風(fēng)云2兩廂延承了三廂的四星安全設(shè)計理念。車身采用優(yōu)異的三層鋼板材質(zhì)，加強了前后緩沖區(qū)域的減震抗壓。47臺焊接機器人流水線不僅提高了焊接的一致性，也減小了人為誤差。在電子安全的配置方面，風(fēng)云2兩廂將防鎖死制動系統(tǒng)(ABS)、電子制動力分配系統(tǒng)(EBD)等安全裝備作為標(biāo)準(zhǔn)配置予以裝載，加之四氣囊的裝載和自救式后備箱開啟裝置，最大限度增加了駕乘人員在意外事故中獲救機會，可謂安全備至。 靈動空間舒適綽約(Space) 風(fēng)云2兩廂不僅擁有'巨鯨級'的大空間，在布局上更充分體現(xiàn)仿生學(xué)'鯨魚'的靈動。4139*1686*1492mm的大車身配合2527mm的長軸距，將軸距與車長比值達到0。61，提供了寬敞的駕乘空間。值得一提的是，風(fēng)云2兩廂獨特的掀背式后備廂車門的設(shè)計，可以依照要求將行李廂容積擴大到1300升，后備箱開打時離地高度達到180mm，開口寬105mm。同時后排座椅還可折疊平放，與后備箱形成一體，更大限度的增大后排容積，使得風(fēng)云2的空間更為靈動。 A0級運動家轎兩廂市場，因其充滿個性、時尚的車款，吸引了眾多的年輕消費者，從而成為近年來國內(nèi)車市中十分重要的細分市場。業(yè)內(nèi)專家分析，風(fēng)云2兩廂動感外觀、人性科技、安全備至、靈動空間的特點，必將掀起兩廂車市的新風(fēng)云

本人是A1車主�？陀^上講：這兩款車比較好比“關(guān)公戰(zhàn)秦瓊”，不同年代的車。A1是當(dāng)年奇瑞的國際精品車；風(fēng)云2是奇瑞的最新款運動家轎。品質(zhì)上A1肯定更好，但由于年代較新，風(fēng)云2的對于奇瑞來說技術(shù)上更成熟，畢竟風(fēng)云2是在A1的技術(shù)積累的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的。所以重品質(zhì)，選A1。重成熟先進選風(fēng)云2。 關(guān)于油耗，和你的駕駛習(xí)慣和路況有很大關(guān)系。我的是07款，是合金發(fā)動機進氣口，現(xiàn)在新款是工程塑料的進氣口，新款相比老款發(fā)動機經(jīng)過優(yōu)化，重量也降低了一點，所以新款比老款省油。我的路況是：高速、環(huán)路、市郊。冬季6.2，夏季6個左右；我的駕駛習(xí)慣是讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速盡可能保持在2500rpm到3000rpm區(qū)間，這個區(qū)間是A1發(fā)動機的第一個扭矩高原，也是油耗最低區(qū)間。這款車設(shè)計出發(fā)點不在經(jīng)濟性，主要在于性能。而風(fēng)云2上用的全國十佳發(fā)動機（開好了應(yīng)該在5~6個），主要特點就是經(jīng)濟省油，低轉(zhuǎn)速扭矩輸出高。如果考慮油耗當(dāng)然風(fēng)云2肯定省油。相比較而言更適合你的市區(qū)路況。

長城絢麗的中控臺在中間 和以前的夏利2000一樣 這一點需要考慮 有些人不習(xí)慣的。

風(fēng)云2是老旗云的升級版，現(xiàn)在做工比以前好多了，在國產(chǎn)車?yán)锩嫠悴诲e的，樣子也不錯，用車費用也不高，唯一擔(dān)心的是怕和其它國產(chǎn)車一樣的小毛病多，建議去4S店售后車間看看，問問現(xiàn)車主，問問維修師傅， 賽歐用料有點不厚道，但車還行，畢竟是合資車，質(zhì)量上有點保證，我同學(xué)買了1.4的，他說挺省油6個多吧，沒什么小毛病，1.2的動力不是很夠，夏天開空調(diào)會有點跑不動。 起亞的瑞歐也不錯，挺省油的，保養(yǎng)維修不貴，我開過一段時間，推薦去看看， 要不就便宜點買個奧拓，或奔奔1.3的，市里代步用，車小好鉆，千萬別用比亞迪f0，太次了， 家庭買車推薦還是盡量買個合資的吧，質(zhì)量好點，省點心，尤其是女的開，