志俊2.0MT油耗真實(shí)是9個(gè)，志俊2.0MT油耗實(shí)際是9個(gè)，個(gè)人使用情況。給加點(diǎn)分吧。哈哈

一切以“舒適駕駛”為主這款代號為MR20DE的發(fā)動機(jī)并不是我們先前已較為熟悉的在陽光上所使用的2.0升機(jī)型，它是由日產(chǎn)和雷諾共同研發(fā)的全新發(fā)動機(jī);雖然沒有VQ的歷史底蘊(yùn)，沒有SR系列的耳熟能詳，但是直列4缸，每缸4氣門再加上可變氣門正時(shí)還算一款中規(guī)中矩的發(fā)動機(jī)。這款MR20DE發(fā)動機(jī)的低速扭距大而且中查看全部>

一切以“舒適駕駛”為主這款代號為MR20DE的發(fā)動機(jī)并不是我們先前已較為熟悉的在陽光上所使用的2.0升機(jī)型，它是由日產(chǎn)和雷諾共同研發(fā)的全新發(fā)動機(jī);雖然沒有VQ的歷史底蘊(yùn)，沒有SR系列的耳熟能詳，但是直列4缸，每缸4氣門再加上可變氣門正時(shí)還算一款中規(guī)中矩的發(fā)動機(jī)。這款MR20DE發(fā)動機(jī)的低速扭距大而且中查看全部>

先要用電腦檢測變速箱控制單元的故障存儲然后確定維修方案

一切以“舒適駕駛”為主這款代號為MR20DE的發(fā)動機(jī)并不是我們先前已較為熟悉的在陽光上所使用的2.0升機(jī)型，它是由日產(chǎn)和雷諾共同研發(fā)的全新發(fā)動機(jī);雖然沒有VQ的歷史底蘊(yùn)，沒有SR系列的耳熟能詳，但是直列4缸，每缸4氣門再加上可變氣門正時(shí)還算一款中規(guī)中矩的發(fā)動機(jī)。這款MR20DE發(fā)動機(jī)的低速扭距大而且中查看全部>

S檔，運(yùn)動模式檔，在D檔模式下按下按鈕，儀表盤的sport綠燈會亮，此時(shí)CVT變速器延時(shí)升檔，即你可以突破CVT剛過2000轉(zhuǎn)就升檔的限制，轉(zhuǎn)速可推進(jìn)至5000以上（本人親測），通過高功率輸出大扭矩——加大提速力，實(shí)現(xiàn)猛沖的效果。但是非常費(fèi)油~慎用

什么是O/D檔?O/D是OVERDRIVE的意思.當(dāng)變速箱齒輪比小于1時(shí),這一檔就稱之為OVERDRIVE.假如4AT第4檔齒輪比為0.697,也就是說發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)了1圈,變速箱才轉(zhuǎn)了0.697圈,這樣動機(jī)不用轉(zhuǎn)很快,車子就可以跑很快,這樣會比較省油.但是相對的,這一檔的加速力道會相當(dāng)弱.簡而言之.O/D檔就是為了省油,但動力弱的檔.而4AT變查看全部>

呵呵樓主目標(biāo)很明確啊下面按條件逐一對比選擇：首先：兩廂日產(chǎn)有：駿逸，驪威，瑪馳，騏達(dá)，NV200，帥客，御軒，第二：價(jià)位：駿逸15萬左右，驪威10萬左右，瑪馳8萬左右，騏達(dá)13萬左右，NV20011萬，帥客7萬，御軒13萬-19萬從價(jià)格來看，目標(biāo)鎖定在駿逸（1.8AT舒適型），騏達(dá)（1.6自動豪華型），御軒（2.0查看全部>

市區(qū)11.6.高速8，2.普通公路7.6

鄭州日產(chǎn)2.0御軒商務(wù)車，參考報(bào)價(jià)：指導(dǎo)價(jià)：13.28萬-15.98萬排量：2.0L變速箱：手動車身結(jié)構(gòu)：MPV油耗：11L-11L