那就選M1吧 一樣都是通用L4發(fā)動機 這發(fā)動機有點年代了不過總體上還是不錯的發(fā)動機

哈弗M1有四驅(qū)車型，如果你在北方，下雪的時候，四驅(qū)車型會有一定優(yōu)勢，特別是起步。M1有四輪盤剎，四輪獨立懸掛，180的男士坐在后排，頭部和腿部都還有一拳的距離，空間很大。四驅(qū)車的越野能力也比兩驅(qū)的車有所提高。缺點就是百公里油耗實測7個左右，也沒有豪華的配置。賽歐車皮實耐用，還比較省油，新的1.2，1.4發(fā)動機都能滿足汽車的動力需求，只是配置低得可憐，該有的都沒有，該沒有的更沒有。只有頂配有一個外翻式的天窗，就連方向盤上的標(biāo)志都是塑料的，還小的可憐，低配連最基本的安全配置ABS,EBD都沒有，能嚇?biāo)廊耍?008不做推薦，不做說明，不做解釋，不做考慮。其它的還有奧拓，風(fēng)云2，悅翔，長安CX20等。

不用考慮 上班用兩廂的賽歐比M1好 無論從同價位的配置還是動力除了底盤比M1低(相信上班用不著那底盤吧)賽歐明顯要好啊~~ 你看網(wǎng)頁上的油耗很不準(zhǔn) 這個是理想狀態(tài)的 實際上油耗是要較上面的高的... 還有就是賽歐兩廂我個人覺得比M1好看多了 M1看上起有點畸形 不過賽歐較M1貴一點點

賽歐石蕊是合資品牌價格也不高但是兄弟既然考慮這個價位了說實話性價比越高越好，賽歐雖然是合資市場保有量也高，但是此車油耗極大，最省油的是F3但是這車從最高70000到現(xiàn)在40000多一路跌價很猛而且說實話質(zhì)量很差的問題很多，長城哈佛M1這個牌子這幾年是個突飛猛漲的牌子一路銷量不錯而且市場保有量還可以，但是它再長城的SUV中問題也是最多的，而且最大缺點后備箱空間太小太小，相比以上還算省油的，6個油左右外形還可以滿酷的，所以不在乎油耗就新賽歐，其次長城，最后F3，如果是我就買長城，不過這個價位還有個吉利的GX2也不錯耶很酷，但是油耗沒賽歐高必其它的幾款高，價格便宜點，