逍客就那么回事吧，操控視線還可以，我在長春市區(qū)里開車，真沒聽說自動擋逍客能開進11個油!不知道“逍客比途觀和神行者”那位9個油是哪來的，或許手排穩(wěn)重男能開出來吧，反正我做不到。 個人感覺性價比不高，低配是挺便宜，可連個霧燈都給簡配了。。。那后排空間不是雷的，1.7米的人坐進去都不舒服，大有跟老寶來比后排空間誰更次的霸氣!個人感覺性價比不高! 建議樓主去試駕一下你看好的車型，反正試駕都不要錢，有的還送禮品，自己的感覺才是最實在的。您說對么，親·~

同級別車建議考慮，途觀和本田CRv。逍客這車真不咋樣。無論是動力和做工。再說看著跟尼桑哪款兩廂車是的，不上檔次視覺上。

樓主明明已經(jīng)很喜歡這車了，自己都在說車子滿意的地方，即使有不足但是能夠接受，卻非要讓人找出這個車的不足來讓自己死心，不是很矛盾的行為嗎？不喜歡有一百個理由，喜歡就一個理由，喜歡就使喜歡，喜歡就買咯，管別人說什么呢？別人開還是你開啊，真是的。但是個人確實不怎么看好日系的，雖然確實省油，CR-V也好像是SUV的銷量冠軍。大眾那個你可能是指途銳吧，我覺得是個好車，總覺得買德系或者歐美車好過買日系的。個人看法了。

應(yīng)該說是一部好車。和奇駿同一個平臺，底盤是日系SUV對手里面最好的，離地間隙也夠水準（200MM以上），變速箱也是日系最好的CVT，燃油經(jīng)濟性能高。但唯一的缺點就是車內(nèi)空間很菜，市場定位高了。這也是為何日系技術(shù)水準燃油經(jīng)濟性能最高的SUV在中國賣的不溫不火。 去年歐洲逍客賣的是最好的，但為什么國內(nèi)現(xiàn)在不行呢。很簡單，歐洲逍客有普通版和加長版，加長版的車長去到了4.5米（基本和CRV，RAV4同級），同時有7坐可以選購，很人性化。所以賣的火，反觀中國，要是照著加長，價格肯定上去，一上去就會影響奇駿2.0版本的市場了，所以價格不能，只能加長后維持現(xiàn)有價格，再讓目前普通版的車型價格往下探。好了，問題就出來了，加長的車賣現(xiàn)有的價，利潤肯定少，加長后的車能贏回的市場利潤能夠比多耗費材料犧牲掉的單車利潤多還是個未知數(shù)，風(fēng)險高，博不過。所以不如維持現(xiàn)狀。