和奇駿一樣的底盤，屬于城市suv，比臥車硬是肯定的，不過別想拿它越野，這不是它該干的事

逍客就是底盤高點的騏達，這個價位的SUV其實都是底盤高點的轎車，沒有什么越野性，除了吉姆尼。只是通過性好一點，因為底盤高嘛，不過跟轎車比較還是轎車更好一些，論油耗，SUV再省油也省不過轎車，論空間，不見得比轎車大多少，操控性就更不用說了，一定是轎車好于SUV，至于安全性，這個價位的SUV哪個不是皮薄餡大十八個褶，而且重心還高，沒有安全性可提。還有一點，SUV刷車都比轎車貴。

個人感覺東本的 CRV 不錯安全性能 一流 5星 油耗低 操控也不錯 就 是動力有點低 不過在 普通的 路面開是沒什么問題 越野就不行了 如果你經(jīng)常去越野的話那你就去看看日產(chǎn)的 帕拉丁 很不錯的 一款車 外形 超酷 安全性能二月好 空間超大 就是在城市開的話 有點廢油 還有就是懸掛 有點松 不過要是你出去 越野的話 那就不會感覺到松了

1 逍客不等同于普通轎車,配置就看有沒有家較和SUV雙重性能和用途了. 同時它也不等同于SUV,CVT變速器和緊湊的車身,使它更容易在城市里駕駛. 2 逍客的科技含量相對高,CVT變速器,四輪獨立懸掛,在國產(chǎn)(合資)車中都處于領(lǐng)先地位. (是CRV之流所不能與之相比的) 3 逍客的安全性并沒有縮水,在歐洲取得了EN-CAP高分,且國產(chǎn)(合資)車型也全部6安全氣囊. 4 空間的確是小,它并不是以舒適性為賣點的車. 5 同為東風(fēng)日產(chǎn)品牌的軒逸,同樣的2.0車型,同樣的CVT變速箱,軒逸的底盤技術(shù)并不及逍客,逍客的定價是相對合理的,有腦袋的人都可以自己分析一下. 6有個朋友買了手動的,在磨合期內(nèi)、在城市路況下竟跑出了不到6L的百KM油耗,不知道他怎么開的,只知道他開車過紅燈時后車一個勁兒狂按喇叭,系公認的蛋定哥. 現(xiàn)在好像市場較為成熟了,但有必要多做些比較謹慎做出結(jié)論.